S476ZG | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 11 mrt. 2022 - vr 9 dec. 2022 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MXPA11L-CHFNBW(2E) | ||||||||||||||
variant | MXPA11(H) | ||||||||||||||
type | XPA1F(EU,M) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | S476ZG | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
Financieel | S476ZG | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 25.930,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.431,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €5.705 (is €475 per maand), geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | vr 28 apr. 2023 | ||||||||||||||
Status | S476ZG | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | S476ZG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | S476ZG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | S476ZG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 13 mei 2027 (over 858 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 18 nov. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | za 13 mei 2023 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 13 mei 2023 | ||||||||||||||
Massa | S476ZG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.020 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.120 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.555 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 535 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 850 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.405 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
Maten | S476ZG | ||||||||||||||
lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
Banden | S476ZG | ||||||||||||||
Terugroepactie | S476ZG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | S476ZG | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | M15A | ||||||||||||||
Verbruik | S476ZG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.981 l/100km (1:20,1) = €9,71 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.428 l/100km (1:18,4) = €10,58 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 10,14 | ||||||||||||||
Milieu | S476ZG | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.52 | ||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 121 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 8.90 g/km | ||||||||||||||
aantal deeltjes type 1 | 0.88 | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes type 1 | 0.52 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 120.80 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | S476ZG | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.020 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JLB5 | zwart | di 30 jun. 2009 | €13.301,00 | 3 | 998 |
2 | 00HLR5 | beige | wo 7 jan. 2009 | €16.150,00 | 4 | 1.329 |
3 | 00NLZ3 | grijs | vr 8 okt. 2010 | €14.500,00 | 4 | 1.329 |
4 | 00PDF8 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.500,00 | 3 | 998 |
5 | 00TDG4 | rood | za 14 jan. 2012 | €16.300,00 | 4 | 1.329 |
6 | 00XKB5 | rood | za 25 aug. 2012 | €13.650,00 | 3 | 998 |
7 | 01FVLP | grijs | do 27 jul. 2000 | € - | 4 | 998 |
8 | 01DDTP | blauw | do 8 jul. 1999 | € - | 4 | 998 |
9 | 01GPSK | groen | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
10 | 01SRLK | grijs | wo 12 apr. 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
11 | 01ZGBR | grijs | ma 21 jan. 2008 | €17.911,00 | 4 | 1.298 |
12 | 02DTHK | groen | vr 14 jan. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
13 | 02HKKD | zwart | di 2 okt. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
14 | 02HVKV | grijs | ma 24 dec. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
15 | 02DLXT | wit | wo 6 okt. 1999 | € - | 4 | 998 |
16 | 02GHGF | groen | do 9 nov. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
17 | 02RFZ4 | grijs | vr 13 mei 2011 | €16.846,00 | 4 | 1.329 |
18 | 03FZGH | grijs | ma 21 aug. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 03FSDT | zwart | vr 16 jun. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
20 | 03LSP5 | blauw | di 6 jul. 2010 | €16.010,00 | 4 | 1.329 |
21 | 03NDD8 | blauw | wo 11 aug. 2010 | €16.325,00 | 4 | 1.329 |
22 | 03SRLK | zwart | do 13 apr. 2006 | €14.700,00 | 3 | 998 |
23 | 03SZJR | grijs | wo 5 jul. 2006 | €17.441,00 | 4 | 1.298 |
24 | 03TGG3 | rood | do 19 jan. 2012 | €19.833,00 | 4 | 1.329 |
25 | 04GJNR | grijs | wo 3 jan. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
26 | 04KGP1 | grijs | ma 16 nov. 2009 | €17.116,00 | 4 | 1.329 |
27 | 04KNV8 | blauw | wo 13 jan. 2010 | €16.509,00 | 4 | 1.329 |
28 | 04NVZ3 | rood | vr 21 jan. 2011 | €11.975,00 | 3 | 998 |
29 | 04SZJ4 | blauw | di 10 jan. 2012 | €13.353,00 | 3 | 998 |
30 | 04SGTH | grijs | ma 2 jan. 2006 | €19.331,00 | 4 | 1.298 |