![]() |
RG699B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Yaris, geregistreerd op vr 17 feb 2017 | ||||||||||||||
| variant | KSP13(MH) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2017 - mrt 2017 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | KSP130L-CHMNKW(3L) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.470,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.023,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €3.403 (is €284 per maand), geldig van 01-02-2018 tot 01-02-2023 | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 2 sep 2023 (over 349 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 24 jun 2020 12:58 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 30 jan 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 30 jan 2018 | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 feb 2017 | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.80 l/100km (1:26,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 120 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.38770 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.03830 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01480 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| RG699B | |||||||||||||||
| do 2 sep 2021 14:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 2 sep 2023 | ||||||||||||||
| 2022 | |||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 403,53 | € 134,51 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 396,45 | € 132,15 |
| Utrecht | € 372,68 | € 124,23 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 398,63 | € 132,88 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 376,49 | € 125,50 |
| Limburg | € 373,40 | € 124,47 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JHX2 | wit | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.500 |
| 2 | 00LNH5 | grijs | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 00LPP4 | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 4 | 00NDB7 | grijs | 12-06-2003 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 00ZGV7 | grijs | 22-03-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 01HGNX | groen | 28-06-2001 | € - | 4 | 998 |
| 7 | 01HNBT | grijs | 26-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 8 | 01HNFF | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 9 | 01HNGP | grijs | 20-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 10 | 01HNLG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 11 | 01HNSR | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 12 | 01HPJP | grijs | 12-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 13 | 01HRFT | zwart | 19-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 14 | 01HRGV | grijs | 29-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 01HRZF | grijs | 7-11-2001 | € - | 4 | 998 |
| 16 | 01HTTP | rood | 4-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 17 | 01HVKX | wit | 16-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 18 | 01HXTL | grijs | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 19 | 01HXZH | blauw | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 01JGZK | zwart | 29-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 21 | 01JJRR | grijs | 2-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 01JNZK | zwart | 10-07-2002 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 01JPRK | grijs | 2-07-2002 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 01JTBF | zwart | 5-09-2002 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 01JVPT | blauw | 13-09-2002 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 01JXKR | grijs | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 27 | 01JXND | grijs | 2-10-2002 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 01JXTP | rood | 16-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 29 | 01JZDB | blauw | 5-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 30 | 01JZKD | blauw | 18-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |