Rapportdatum 05-04-2023
R476NB Zwarte Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2006
R476NB is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 970 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 dec 2006) en moet vóór zo 31 dec 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 okt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden een aanhanger tot 535 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 970 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.40 l/100km (1:18,5) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 127,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 7 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 29 dec 2006) en moet vóór zo 31 dec 2023 herkeurd worden .
Op vr 7 okt 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.440 kg belast worden een aanhanger tot 535 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R476NB 
 |
R476NB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris geregistreerd op vr 7 okt 2005 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2005 - okt 2008 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KSP90L-CHMGKW(1A) |
| variant | KSP90(H) |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
 Prestaties | R476NB |
| max. snelheid constructie | 155 km/u |
 Financieel | R476NB |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-12-2021. |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 7 okt 2022 |
 Status | R476NB |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 16 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | R476NB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
 Tellerstand | R476NB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | R476NB |
| vervaldatum APK | zo 31 dec 2023 (over 270 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 7 okt 2022 17:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | vr 29 dec 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 okt 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | R476NB |
| massa ledig voertuig | 970 Kg |
| massa rijklaar | 1.070 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. te belasten met | 470 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 535 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.190 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
 Maten | R476NB |
| lengte | 3,75 - 3,86 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Terugroepactie | R476NB |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 18 nov 2015 (ref. code BGG22) |
| gemeld aan RDW op | wo 10 feb 2016 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 feb 2016 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.221.752 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 89.614 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 15 feb 2016 |
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 13 mei 2015 (ref. code BGG23) |
| gemeld aan RDW op | di 26 apr 2016 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | zo 1 mei 2016 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 3.552.427 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 110.739 |
| gepubliceerd door RDW op | do 28 apr 2016 |
 Motor & Brandstof | R476NB |
| brandstof 1 | Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | vr 7 okt 2005 |
 Verbruik | R476NB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,8/l op ma 27 mrt 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €11,52 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €8,82 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.40 l/100km (1:18,5) = €9,72 |
| WLTP | |
 Milieu | R476NB |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 148 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 115 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 127 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.580 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.070 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
 Keuringen | R476NB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 127 g/km |
| massa ledig voertuig | 970 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 389,92 | € 129,97 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 377,03 | € 125,68 |
| Flevoland | € 381,21 | € 127,07 |
| Gelderland | € 400,81 | € 133,60 |
| Utrecht | € 376,13 | € 125,38 |
| Noord-Holland | € 355,25 | € 118,42 |
| Zuid-Holland | € 405,71 | € 135,24 |
| Zeeland | € 381,39 | € 127,13 |
| Noord-Brabant | € 378,67 | € 126,22 |
| Limburg | € 378,30 | € 126,10 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF7 | grijs | 30-05-2008 | €18.876,00 | 4 | 1.298 |
| 2 | 00GDL2 | groen | 3-06-2008 | €14.576,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GFD3 | zwart | 3-06-2008 | €17.976,00 | 4 | 1.298 |
| 4 | 00GGF7 | grijs | 25-06-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 5 | 00GHH8 | grijs | 28-06-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 6 | 00GHS9 | grijs | 27-06-2008 | €18.476,00 | 4 | 1.298 |
| 7 | 00GJH6 | rood | 5-07-2008 | €15.099,00 | 4 | 1.298 |
| 8 | 00GKG3 | grijs | 11-07-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 9 | 00GKK7 | grijs | 11-07-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 10 | 00GKK8 | grijs | 10-07-2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GKK9 | grijs | 10-07-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GKV6 | zwart | 14-07-2008 | €13.975,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GLN3 | zwart | 31-07-2008 | €13.055,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GLX2 | blauw | 23-07-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GPB1 | grijs | 6-08-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 16 | 00GPX5 | zwart | 14-08-2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GSL7 | blauw | 4-09-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 18 | 00GVG2 | grijs | 15-09-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 19 | 00GVL1 | grijs | 24-09-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 20 | 00GVP3 | zwart | 9-10-2008 | €16.225,00 | 4 | 1.298 |
| 21 | 00GXF3 | blauw | 25-09-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 22 | 00GZK5 | zwart | 9-10-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 23 | 00HBZ8 | zwart | 18-10-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 24 | 00HDF3 | grijs | 20-10-2008 | €14.975,00 | 4 | 1.298 |
| 25 | 00HDH4 | grijs | 31-10-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 26 | 00HDR7 | grijs | 23-10-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00HDZ1 | grijs | 10-04-2007 | € - | 4 | 1.298 |
| 28 | 00HFR2 | zwart | 10-11-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 29 | 00HGB7 | grijs | 10-11-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 30 | 00HGP6 | grijs | 15-11-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R476NB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.