| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| variant | MXPH11(H) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| max. snelheid | 175 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 26.342,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 956,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXPH11L-BHXNBW(2E) | ||||||||||||||
| type | XPA1F(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | P801PV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P801PV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0437*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | België | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 11 mrt 2022 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P801PV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| Datums | P801PV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 31 mei 2022 15:34 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | wo 11 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 31 mei 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P801PV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 555 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 50 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.065 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P801PV | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P801PV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P801PV | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 59 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 37 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M15A | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 11 mrt 2022 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 37 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P801PV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 92 g/km | ||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4 | ||||||||||||||
| Milieu | P801PV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 47,80 | € 15,93 |
| Friesland | € 47,06 | € 15,69 |
| Drenthe | € 47,64 | € 15,88 |
| Overijssel | € 46,23 | € 15,41 |
| Flevoland | € 46,41 | € 15,47 |
| Gelderland | € 47,35 | € 15,78 |
| Utrecht | € 45,65 | € 15,22 |
| Noord-Holland | € 44,83 | € 14,94 |
| Zuid-Holland | € 47,46 | € 15,82 |
| Zeeland | € 47,31 | € 15,77 |
| Noord-Brabant | € 46,06 | € 15,35 |
| Limburg | € 46,00 | € 15,33 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 32SBJJ | grijs | 4-11-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 2 | 35PNXG | grijs | 24-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 55JJDR | blauw | 19-04-2002 | € - | 4 | 998 |
| 4 | 88LDPX | grijs | 18-11-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 5 | 30KFJ1 | blauw | 9-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 67HRZD | blauw | 31-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 7 | HH558N | grijs | 2-11-2005 | €14.610,00 | 4 | 998 |
| 8 | 60RPFH | blauw | 23-06-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 9 | 51NPTJ | grijs | 16-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 10 | 31RHXF | grijs | 21-04-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
| 11 | 90RZDR | zwart | 28-10-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 12 | 07PFKG | blauw | 27-05-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 13 | 97XSJP | grijs | 3-12-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 14 | 87JPJV | blauw | 4-07-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 15 | 55NVTP | blauw | 29-03-2004 | € - | 4 | 998 |
| 16 | 67LSSR | zwart | 2-05-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 17 | 80NGGK | grijs | 4-09-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 18 | 91RPXK | grijs | 5-07-2005 | €15.260,00 | 4 | 998 |
| 19 | 96LSVK | blauw | 12-05-2003 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 54NXTN | zwart | 2-04-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 21 | 72JSND | grijs | 21-08-2002 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 42HLJL | grijs | 13-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 30JRVL | grijs | 18-07-2002 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 93JDLF | grijs | 1-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 3KRB37 | grijs | 15-12-2004 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 79RVKR | blauw | 16-09-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 27 | GH509V | grijs | 19-04-2005 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 27LHVV | grijs | 16-01-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 29 | 44NSDH | blauw | 23-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 30 | 93JBZL | grijs | 11-02-2002 | € - | 4 | 998 |