Rapportdatum 15-04-2023
P-322-KB Blauwe Toyota Yaris hatchback van bouwjaar 2021
P322KB is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Yaris hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 24 feb 2021) en moet vóór ma 24 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 1 dec 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.077. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.555 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 850 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.015 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine-motor met 92.00 kW (125 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 115,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 23 jun 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 24 feb 2021) en moet vóór ma 24 feb 2025 herkeurd worden .
Op do 1 dec 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.077. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.555 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 850 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P322KB 
 |
P322KB |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris geregistreerd op vr 4 dec 2020 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | dec 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MXPA11L-BHFNBW(6B) |
| variant | MXPA11(H) |
| type | XPA1F(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
 Prestaties | P322KB |
| max. snelheid | 180 km/u |
 Financieel | P322KB |
| catalogusprijs | € 23.077,00 |
| bruto BPM | € 377,00 |
| bijtelling | 22% is €5.077 (is €423 per maand), geldig van 01-03-2021 tot 01-03-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 28 mrt 2022 |
 Status | P322KB |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 2 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | P322KB |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
 Tellerstand | P322KB |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | P322KB |
| vervaldatum APK | ma 24 feb 2025 (over 681 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 1 dec 2022 13:56 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | wo 24 feb 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 jun 2022 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | P322KB |
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg |
| massa rijklaar | 1.115 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.555 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 850 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.555 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.405 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,5 cm |
 Maten | P322KB |
| lengte | 3,94 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,50 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,56 m |
 Terugroepactie | P322KB |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 7 sep 2021 | Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt. |
| - do 24 feb 2022 | De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld. |
 Motor & Brandstof | P322KB |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 6.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M15A |
| motortype sinds | vr 4 dec 2020 |
 Verbruik | P322KB |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,881/l op ma 10 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.64 l/100km (1:15,1) = €12,49 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.25 l/100km (1:23,5) = €7,99 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.13 l/100km (1:19,5) = €9,65 |
| WLTP | |
 Milieu | P322KB |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.33 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 125 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 151 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 115 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | P322KB |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 115 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 176,41 | € 58,80 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 171,63 | € 57,21 |
| Flevoland | € 173,18 | € 57,73 |
| Gelderland | € 180,45 | € 60,15 |
| Utrecht | € 171,29 | € 57,10 |
| Noord-Holland | € 163,55 | € 54,52 |
| Zuid-Holland | € 182,27 | € 60,76 |
| Zeeland | € 173,24 | € 57,75 |
| Noord-Brabant | € 172,23 | € 57,41 |
| Limburg | € 172,10 | € 57,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF7 | grijs | 30-05-2008 | €18.876,00 | 4 | 1.298 |
| 2 | 00GDL2 | groen | 3-06-2008 | €14.576,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GFD3 | zwart | 3-06-2008 | €17.976,00 | 4 | 1.298 |
| 4 | 00GGF7 | grijs | 25-06-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 5 | 00GHH8 | grijs | 28-06-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 6 | 00GHS9 | grijs | 27-06-2008 | €18.476,00 | 4 | 1.298 |
| 7 | 00GJH6 | rood | 5-07-2008 | €15.099,00 | 4 | 1.298 |
| 8 | 00GKG3 | grijs | 11-07-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 9 | 00GKK7 | grijs | 11-07-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 10 | 00GKK8 | grijs | 10-07-2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GKK9 | grijs | 10-07-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GKV6 | zwart | 14-07-2008 | €13.975,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GLN3 | zwart | 31-07-2008 | €13.055,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GLX2 | blauw | 23-07-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GPB1 | grijs | 6-08-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 16 | 00GPX5 | zwart | 14-08-2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GSL7 | blauw | 4-09-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 18 | 00GVG2 | grijs | 15-09-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 19 | 00GVL1 | grijs | 24-09-2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 20 | 00GVP3 | zwart | 9-10-2008 | €16.225,00 | 4 | 1.298 |
| 21 | 00GXF3 | blauw | 25-09-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 22 | 00GZK5 | zwart | 9-10-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 23 | 00HBZ8 | zwart | 18-10-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 24 | 00HDF3 | grijs | 20-10-2008 | €14.975,00 | 4 | 1.298 |
| 25 | 00HDH4 | grijs | 31-10-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 26 | 00HDR7 | grijs | 23-10-2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 27 | 00HDZ1 | grijs | 10-04-2007 | € - | 4 | 1.298 |
| 28 | 00HFR2 | zwart | 10-11-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 29 | 00HGB7 | grijs | 10-11-2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 30 | 00HGP6 | grijs | 15-11-2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.