| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris
geregistreerd op vr 19 jun 2009 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jun 2009 - jul 2012 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KSP90L-CHMRKW(1E) |
| variant | KSP90(H) |
| type | XP9F(A) |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | L291KT |
|
max. snelheid constructie |
155 km/u |
Financieel | L291KT |
| catalogusprijs | € 12.300,00 |
| bruto BPM | € 864,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | L291KT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 13 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L291KT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 |
Tellerstand | L291KT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L291KT |
| vervaldatum APK | ma 10 jun 2024 (over 358 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 18 jun 2021 16:57 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 23 mrt 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 jun 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Toyota waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | L291KT |
| massa ledig voertuig | 960 Kg |
| massa rijklaar | 1.060 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. te belasten met | 480 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 530 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.440 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.190 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten | L291KT |
| lengte | 3,79 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,46 m |
Banden | L291KT |
Terugroepactie | L291KT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
Motor & Brandstof | L291KT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | ja |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | vr 19 jun 2009 |
Verbruik | L291KT |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,829/l op ma 12 jun 2023 |
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €10,97 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,23 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €9,15 |
| WLTP |
|
Milieu | L291KT |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 140 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 118 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.400 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.050 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.020 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L291KT |
| do 10 jun 2021 14:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| do 10 jun 2021 14:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| do 10 jun 2021 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 10 jun 2022 |
| vr 3 jun 2022 11:43 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| vr 3 jun 2022 11:43 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 10 jun 2023 |
| do 8 jun 2023 11:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 10 jun 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 118 g/km |
| massa ledig voertuig | 960 Kg |