Rapportdatum 29-10-2024
GBJ-20-G Witte Toyota Yaris hybride hatchback van bouwjaar 2021
GBJ20G is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Yaris hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/electro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 2,82 l/100km (1:35,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 apr 2021) en moet vóór zo 13 apr 2025 herkeurd worden .
Op di 6 aug 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.900. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.615 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 450 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/electro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 2,82 l/100km (1:35,5) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 64 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 6 aug 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 13 apr 2021) en moet vóór zo 13 apr 2025 herkeurd worden .
Op di 6 aug 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 20.900. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.615 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 450 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GBJ20G 
 |
GBJ20G |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | mei 2020 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MXPH11L-BHXNBW(1A) |
| variant | MXPH11(H) |
| type | XPA1F(EU,M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | GBJ20G |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | GBJ20G |
| catalogusprijs | € 20.900,00 |
| bruto BPM | € 518,00 |
| bijtelling | 22% is €4.598 (is €383 per maand), geldig van 01-05-2021 tot 01-05-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | vr 7 jun 2024 |
| Status | GBJ20G |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GBJ20G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GBJ20G |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GBJ20G |
| vervaldatum APK | zo 13 apr 2025 (over 165 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 6 aug 2024 11:55 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | di 13 apr 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 6 aug 2024 Import |
 Massa
|
GBJ20G |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| massa rijklaar | 1.160 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.615 Kg |
| max. te belasten met | 555 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 450 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.065 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 840 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | GBJ20G |
| lengte | 3,94 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,50 m |
| wielbasis | 2,56 m |
 Banden
|
GBJ20G |
| Terugroepactie | GBJ20G |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - vr 21 mei 2021 | Door onjuiste software van de Skid control ECU, welke verschillende functies van het remsysteem aanstuurt, voltooid deze ECU niet altijd alle procestaken. |
| - di 7 sep 2021 | Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt. |
| - do 24 feb 2022 | De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld. |
| Motor & Brandstof | GBJ20G |
| electromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 59.00 kW (80 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M15A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GBJ20G |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GBJ20G |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 87 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 51 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 73 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 64 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 64 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 9.50 g/km |
| CO uitstoot | 148.70 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
| Keuringen | GBJ20G |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 64 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01LDGX | grijs | 3-01-2003 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 02NXXG | grijs | 16-04-2004 | € - | 4 | 998 |
| 3 | 02PLPH | rood | 27-08-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 4 | 02LZZT | grijs | 11-07-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 5 | 04NRFK | grijs | 9-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 02NDHS | grijs | 12-08-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 7 | 02PZFB | blauw | 7-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 8 | 03HNLG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 9 | 05PNRR | grijs | 15-09-2004 | € - | 4 | 998 |
| 10 | 05RFKR | grijs | 2-03-2005 | €14.090,00 | 4 | 998 |
| 11 | 03PDSF | rood | 21-05-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 12 | 00JHX2 | wit | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.500 |
| 13 | 03RLTB | groen | 2-06-2005 | €15.955,00 | 4 | 1.298 |
| 14 | 06JNPJ | grijs | 26-06-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 15 | 02PRZF | grijs | 27-10-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 16 | 04PJFR | grijs | 6-07-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 17 | 08RFRR | grijs | 9-03-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
| 18 | 00LNH5 | grijs | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 19 | 00LPP4 | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 10LTSJ | grijs | 20-05-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 21 | 11HTVD | zwart | 13-12-2001 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 08PDZK | blauw | 21-05-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 23 | 05PKND | grijs | 6-08-2004 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 13NKHP | grijs | 5-11-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 25 | 10HNLG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 10JZTN | blauw | 18-10-2002 | € - | 4 | 998 |
| 27 | 10LRFF | blauw | 10-04-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 28 | 15NBGH | zwart | 14-07-2003 | € - | 4 | 998 |
| 29 | 11NTFG | grijs | 19-03-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 30 | 12RHLR | grijs | 8-04-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.