Rapportdatum 13-05-2024
8-KND-76 Blauwe Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2013
8KND76 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73.00 kW (99 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 6 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 jun 2024 herkeurd worden .
Op di 13 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.840. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73.00 kW (99 pk)-motor in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.00 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 6 jun 2013 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 6 jun 2024 herkeurd worden .
Op di 13 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.840. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 8KND76 
 |
8KND76 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris geregistreerd op do 14 feb 2013 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | traploze automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2013 - dec 2014 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP130L-CHXNKW(1E) | ||||||||||||||
| variant | NSP13F(MH) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 8KND76 | ||||||||||||||
| Financieel | 8KND76 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 18.840,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.375,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 8KND76 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 8KND76 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 8KND76 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 8KND76 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 6 jun 2024 Verloopt over 24 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 13 apr 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 jun 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 6 jun 2013 | ||||||||||||||
 Massa
|
8KND76 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 8KND76 | ||||||||||||||
| lengte | 3,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
8KND76 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 8KND76 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 8KND76 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 14 feb 2013 | ||||||||||||||
| Verbruik | 8KND76 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,068/l op ma 6 mei 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,79 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €9,31 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €10,34 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 8KND76 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*630/2012F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 1.190 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.22400 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04500 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 8KND76 | ||||||||||||||
| do 3 jun 2021 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 jun 2022 | ||||||||||||||
| do 2 jun 2022 12:09 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 6 jun 2023 | ||||||||||||||
| wo 24 mei 2023 12:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 24 mei 2023 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 6 jun 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00JHX2 | wit | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.500 |
| 2 | 00LNH5 | grijs | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 00LPP4 | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 4 | 00NDB7 | grijs | 12-06-2003 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 00ZGV7 | grijs | 22-03-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 01HGNX | groen | 28-06-2001 | € - | 4 | 998 |
| 7 | 01HNBT | grijs | 26-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 8 | 01HNFF | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 9 | 01HNGP | grijs | 20-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 10 | 01HNLG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 11 | 01HNSR | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 12 | 01HPJP | grijs | 12-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 13 | 01HRFT | zwart | 19-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 14 | 01HRGV | grijs | 29-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 01HRZF | grijs | 7-11-2001 | € - | 4 | 998 |
| 16 | 01HTTP | rood | 4-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 17 | 01HVKX | wit | 16-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 18 | 01HXTL | grijs | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 19 | 01HXZH | blauw | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 01JGZK | zwart | 29-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 21 | 01JJRR | grijs | 2-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 01JNZK | zwart | 10-07-2002 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 01JPRK | grijs | 2-07-2002 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 01JTBF | zwart | 5-09-2002 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 01JVPT | blauw | 13-09-2002 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 01JXKR | grijs | 27-09-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 27 | 01JXND | grijs | 2-10-2002 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 01JXTP | rood | 16-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 29 | 01JZDB | blauw | 5-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 30 | 01JZKD | blauw | 18-10-2002 | € - | 4 | 1.298 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.