86PJT2 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NSP90L-CHFGKW(3F) | ||||||||||||||
variant | NSP90(H) | ||||||||||||||
type | XP9F(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 86PJT2 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 86PJT2 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 15.980,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.531,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 86PJT2 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 86PJT2 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*05 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 86PJT2 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 86PJT2 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 14 apr 2025 (over 220 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 20 apr 2017 17:36 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 7 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 4 feb 2011 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 4 feb 2011 | ||||||||||||||
Massa | 86PJT2 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.025 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.125 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 86PJT2 | ||||||||||||||
lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
Banden | 86PJT2 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 86PJT2 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 86PJT2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 86PJT2 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,916/l op ma 2 sep 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,26 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,62 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,96 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 86PJT2 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 86PJT2 | ||||||||||||||
di 11 apr 2023 11:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
di 11 apr 2023 11:05 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
wo 20 mrt 2024 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar | |||||||||||||||
wo 20 mrt 2024 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
wo 20 mrt 2024 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
wo 20 mrt 2024 16:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.025 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
Limburg | € 173,78 | € 57,93 |