![]() |
85LLFS | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
handelsnamen | Yaris | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 27 sep. 2002 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | SCP12L-CHMNKW(1D) | ||||||||||||||
variant | SCP12(H) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 85LLFS | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 85LLFS | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.877,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 20-02-2018. | ||||||||||||||
Status | 85LLFS | ||||||||||||||
leeftijd | 22 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 85LLFS | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0248*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,370 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 85LLFS | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 85LLFS | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 20 feb. 2026 (over 166 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 9 jan. 2015 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 20 feb. 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 20 feb. 2003 | ||||||||||||||
|
85LLFS | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 870 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 970 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.365 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.265 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 237,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 755 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 85LLFS | ||||||||||||||
lengte | 3,615 - 3,760 m | ||||||||||||||
breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
85LLFS | ||||||||||||||
Terugroepactie | 85LLFS | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- ma 26 aug. 2013 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. | ||||||||||||||
- do 1 nov. 2018 | De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 85LLFS | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 64.00 kW (87 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.298 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 64 kW (87 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2SZ-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 85LLFS | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 85LLFS | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.70000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.06000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
85LLFS | ||||||||||||||
di 17 jan. 2023 11:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op di 20 feb. 2024 | |||||||||||||||
do 1 feb. 2024 09:36 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht 497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op do 20 feb. 2025 | |||||||||||||||
ma 30 dec. 2024 13:49 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op vr 20 feb. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 870 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
3 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
4 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
5 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
6 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
7 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
8 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
9 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
10 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
11 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
12 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
13 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
14 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
15 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
16 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
17 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
18 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
19 | 67RKTJ | blauw | vr 13 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
20 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
21 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
22 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
23 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
24 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
25 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
26 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
27 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
28 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
29 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
30 | 72RNNG | grijs | di 14 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |