76NKN6 Rode Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2010
76NKN6 is het kenteken van een 2-deurs rode Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.015 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73.00 kW (99 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 mrt 2023 herkeurd worden.
Op za 23 feb 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.950. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.015 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73.00 kW (99 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 7 okt 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 18 mrt 2023 herkeurd worden.
Op za 23 feb 2019 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.950. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden en een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 76NKN6 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| variant | NSP90(G) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 12.950,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.016,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2010 - jul 2012 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP90L-CGFRKW(3F) | ||||||||||||||
| type | XP9F(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 76NKN6 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 11 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 76NKN6 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*01/116*0249*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds di 17 sep 2019 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 18 jun 2010 - di 15 feb 2011 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 76NKN6 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 76NKN6 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 23 feb 2019 15:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 7 okt 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 7 okt 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 76NKN6 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.115 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 76NKN6 | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 76NKN6 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 76NKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 18 jun 2010 | ||||||||||||||
| Verbruik | 76NKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.40 l/100km (1:15,6) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 76NKN6 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 2.7 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.7 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 145 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2192 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0361 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0281 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 76NKN6 |
|---|---|
| do 20 feb 2020 09:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 27 feb 2021 |
| do 18 mrt 2021 12:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| do 18 mrt 2021 12:38 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| do 18 mrt 2021 12:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 18 mrt 2022 |
| di 8 mrt 2022 11:24 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 8 mrt 2022 11:24 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur | |
| di 8 mrt 2022 11:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 18 mrt 2023 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.015 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 52HNRG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 90NSNV | grijs | 6-02-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 43PTGN | blauw | 1-12-2004 | € - | 4 | 998 |
| 4 | H667NZ | blauw | 26-01-2005 | € - | 4 | 998 |
| 5 | 35PNJH | blauw | 10-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 46HTHZ | grijs | 9-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 7 | 24RRDD | grijs | 14-07-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 8 | 94LDLD | grijs | 20-11-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 9 | 95PVZR | grijs | 4-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 10 | 4ZLX60 | zwart | 19-08-2008 | € - | 3 | 998 |
| 11 | 54NXTN | zwart | 2-04-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 12 | 52NLXZ | blauw | 2-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 13 | 90SBPH | grijs | 11-11-2005 | €14.610,00 | 4 | 1.298 |
| 14 | 18NPNB | grijs | 12-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 15 | 48LKJV | blauw | 5-02-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 16 | 43LXHV | blauw | 20-06-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 17 | 79PBFZ | blauw | 16-04-2004 | € - | 4 | 998 |
| 18 | 66NGKS | grijs | 16-09-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 19 | 4ZLD31 | groen | 13-07-2004 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 63RGZH | blauw | 30-03-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
| 21 | 86PVPX | blauw | 4-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 22 | 78NNVH | blauw | 7-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 23 | 55LKPH | grijs | 6-02-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 24 | GH926D | grijs | 7-12-2011 | €15.382,00 | 4 | 1.329 |
| 25 | 17NPHD | grijs | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 26 | 13PSSJ | blauw | 4-11-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 27 | 08HRGV | grijs | 22-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 53LFXG | blauw | 21-12-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 29 | 84SPGL | grijs | 27-09-2004 | € - | 4 | 998 |
| 30 | 89NLKT | grijs | 27-11-2003 | € - | 4 | 1.298 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 76NKN6
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.