| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiรซ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris
geregistreerd op wo 14 mrt 2012 |
| inrichting | MPV (AF) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
mrt 2012 - dec 2014 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | KSP130L-CHMNKW(2C) |
| variant | KSP13F(MH) |
| type | XP13M(A) |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
75XHV1 |
|
Financieel
|
75XHV1 |
| catalogusprijs | € 14.195,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
75XHV1 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 11 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
75XHV1 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
|
Tellerstand
|
75XHV1 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
75XHV1 |
| vervaldatum APK | vr 14 jun 2024 Verloopt over 50 dagen |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 26 sep 2018 16:07 |
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating |
do 14 jun 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 14 jun 2012 |
Massa
|
75XHV1 |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| massa rijklaar | 1.055 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg |
| max. te belasten met | 475 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 527 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.430 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 825 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
|
Maten
|
75XHV1 |
| lengte | 3,89 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,51 m |
Banden
|
75XHV1 |
|
Terugroepactie
|
75XHV1 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
|
Motor & Brandstof
|
75XHV1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 998 cm3 |
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1KR-FE |
| motortype sinds | wo 14 mrt 2012 |
| Verbruik |
75XHV1 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.20 l/100km (1:23,8) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
75XHV1 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.600 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.450 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 131 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 97 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.39880 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.03410 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02080 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
75XHV1 |
| wo 12 mei 2021 11:02 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 14 jun 2022 |
| vr 13 mei 2022 12:23 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| vr 13 mei 2022 12:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jun 2023 |
| di 30 mei 2023 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| di 30 mei 2023 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) |
| di 30 mei 2023 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 14 jun 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |