voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
handelsbenaming | Yaris |
variant | SCP12(G) |
inrichting | hatchback |
aandrijving | niet opgegeven |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 3.196,00 |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
leeftijd | 18 jaren en 2 maanden |
zuinigheidslabel
|
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
WAM verzekerd | ja |
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 2 |
aantal wielen | 4 |
NL typegoedkeuringsnr | e2*98/14*0248*04 |
uitvoering | SCP12L-CGPGKW(1E) |
plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting |
geregistreerd als taxi | nee |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 68LTTR |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2021 |
Datums | 68LTTR |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
vr 25 jun 2021 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 22 mei 2003 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 22 mei 2003 |
Massa | 68LTTR |
massa ledig voertuig | 900 Kg |
massa rijklaar | 1.000 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.395 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
max. massa trekken geremd | 900 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.395 Kg |
max. massa samenstelling | 2.295 Kg |
achteras as nr. 1: |
- max. aslast achteras | 755 Kg |
- spoorbreedte | 144 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 755 Kg |
- spoorbreedte | 142 cm |
Maten | 68LTTR |
wielbasis | 2,37 m |
Terugroepactie | 68LTTR |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Producent heeft herstel gemeld |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP130109 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaasmechanisme de behuizing van de airbag losraken. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Wordt de airbag ten gevolge van een ongeval geactiveerd en raakt de behuizing los, dan zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op het verwonden van de passagier. Ook kan hierbij warmteontwikkeling niet uitgesloten worden. |
herstel | De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer om een modificatie te laten uitvoeren aan het voertuig. De airbagmodule zal worden vervangen. |
aangekondigd door producent op | ma 26 aug 2013 (ref. code AGG48) |
gemeld aan RDW op | ma 26 aug 2013 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | ma 26 aug 2013 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | Niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 661.297 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 24.621 |
gepubliceerd door RDW op | ma 26 aug 2013 |
terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
terugroepactie referentiecode MGP180531 | De ontsteker van de voorste passagiersairbag kan, na eerder te zijn vervangen, bij het activeren nog een te hoge druk opbouwen. Hierdoor kan de ontsteker scheuren, de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
materiële gevolgen | Als gevolg van metaaldelen die door de airbag heen dringen kan de airbag niet goed werken en kan de bestuurder en/of kunnen inzittenden verwonden. |
herstel | De producent neemt maatregelen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de airbagontsteker voor een verbeterde versie vervangen. |
aangekondigd door producent op | do 1 nov 2018 (ref. code LGG09) |
gemeld aan RDW op | ma 17 dec 2018 |
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
eigenaar geïnformeerd op | wo 2 jan 2019 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
meer informatie via web | www.toyota.nl/klantenservice |
totaal aantal terugroepingen | 274.000 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 22.285 |
gepubliceerd door RDW op | di 18 dec 2018 |
Motor & Brandstof | 68LTTR |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.298 cm3 |
netto max. vermogen | 64.00 kW (87 pk) |
Verbruik | 68LTTR |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) |
brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) |
WLTP |
|
Milieu | 68LTTR |
brandstof 1 |
Benzine |
emissiecode | Euro 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B |
CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
toerental geluidsniveau | 4.500 tpm |