Rapportdatum 01-11-2025
68-JHK-7 Grijze Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2009
68JHK7 is het kenteken van een 2-deurs grijze Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.025 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 jun. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 19 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 31 okt. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.550. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.025 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 119 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 2 jun. 2009 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 19 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 31 okt. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 15.550. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 68JHK7 
 |
68JHK7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 6 okt. 2008 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP90L-CGFGKW(5D) | ||||||||||||||
| variant | NSP90(G) | ||||||||||||||
| type | XP9F(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 68JHK7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 68JHK7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.550,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.900,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-06-2024. | ||||||||||||||
| Status | 68JHK7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 16 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 68JHK7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*03 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,460 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 68JHK7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 68JHK7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 19 jan. 2026 (over 79 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 okt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jun. 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 jun. 2009 | ||||||||||||||
 Massa
|
68JHK7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.025 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.125 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 68JHK7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
68JHK7 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 68JHK7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 10 okt. 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
| - wo 9 apr. 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. | ||||||||||||||
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 68JHK7 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE ECO | ||||||||||||||
| Verbruik | 68JHK7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 68JHK7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
68JHK7 | ||||||||||||||
| wo 17 mei 2023 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 2 jun. 2024 | |||||||||||||||
| vr 19 jan. 2024 12:01 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op zo 19 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 8 jan. 2025 11:44 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 19 jan. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
| 2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
| 3 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 4 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 5 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 6 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 7 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 8 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 9 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 10 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 11 | 72RNNG | grijs | di 14 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 12 | 76RJVK | blauw | za 14 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 13 | 84RHHT | blauw | do 31 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 14 | 85RHHT | grijs | za 2 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 15 | 85RJNB | grijs | vr 22 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 16 | 85RKBP | blauw | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 17 | 86RHLP | grijs | ma 4 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 18 | 86RKBP | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 19 | 87RJNB | blauw | vr 6 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 20 | 87RPZP | grijs | vr 15 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 21 | 90RLDH | blauw | ma 23 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 22 | 96RGVT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 23 | 96RJGJ | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 24 | 97RGVT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 25 | 98RHBX | grijs | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 26 | 80RJRX | blauw | vr 22 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 27 | 03RKGG | blauw | di 24 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 28 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 29 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 30 | 99RRNF | blauw | wo 20 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.