![]() |
63GNVR | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 31 mei 2000 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NCP10L-AGPGKW(1E) | ||||||||||||||
variant | NCP10(G) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 63GNVR | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 63GNVR | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 3.069,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 29-01-2016. | ||||||||||||||
Status | 63GNVR | ||||||||||||||
leeftijd | 24 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 63GNVR | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*98/14*0064*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,370 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 63GNVR | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 63GNVR | ||||||||||||||
vervaldatum APK | wo 6 mei 2026 (over 247 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 9 feb. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 29 jan. 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 29 jan. 2001 | ||||||||||||||
|
63GNVR | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 890 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 990 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.360 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.260 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 237,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 755 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 63GNVR | ||||||||||||||
lengte | 3,615 - 3,755 m | ||||||||||||||
breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
63GNVR | ||||||||||||||
Terugroepactie | 63GNVR | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 63GNVR | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 63.00 kW (86 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.299 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 63 kW (86 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2NZ-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 63GNVR | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 8.80 l/100km (1:11,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.50 l/100km (1:18,2) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.70 l/100km (1:14,9) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 63GNVR | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1999/102A | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.12000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.70000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 160 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 160 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.17000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
63GNVR | ||||||||||||||
do 16 feb. 2023 13:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op zo 25 feb. 2024 | |||||||||||||||
wo 7 feb. 2024 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 516 - Dimlicht onjuist afgesteld periodieke controle - vervalt op di 25 feb. 2025 | |||||||||||||||
di 6 mei 2025 16:19 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op wo 6 mei 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 160 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 890 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
3 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
4 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
5 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
6 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
7 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
8 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
9 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
10 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
11 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
12 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
13 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
14 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
15 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
16 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
17 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
18 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
19 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
20 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
21 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
22 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
23 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
24 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
25 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
26 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
27 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
28 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
29 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
30 | 67RKTJ | blauw | vr 13 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |