Rapportdatum 05-07-2024
61-SL-LG Grijze Toyota Yaris Aut. MPV van bouwjaar 2006
61SLLG is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 64.00 kW (87 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 23 feb 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 mei 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.441. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.000 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 64.00 kW (87 pk)-motor in combinatie met een automatische 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.80 l/100km (1:17,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 136,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 23 feb 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 28 jul 2024 herkeurd worden .
Op vr 17 mei 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.441. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 61SLLG 
 |
61SLLG | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris geregistreerd op vr 7 okt 2005 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2005 - okt 2008 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SCP90L-CHGGKW(1A) | ||||||||||||||
| variant | SCP90(H) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 61SLLG | ||||||||||||||
| Financieel | 61SLLG | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.441,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.685,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-02-2021. | ||||||||||||||
| Status | 61SLLG | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 9 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 18 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 61SLLG | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 61SLLG | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 61SLLG | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 jul 2024 Verloopt over 23 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 17 mei 2024 16:41 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 23 feb 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 feb 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
61SLLG | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.230 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 61SLLG | ||||||||||||||
| lengte | 3,75 - 3,86 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
61SLLG | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 61SLLG | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 9 apr 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. | ||||||||||||||
| - wo 18 nov 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| - wo 21 okt 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 61SLLG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.298 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 64.00 kW (87 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| motorcode | 2SZ-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 7 okt 2005 | ||||||||||||||
| Verbruik | 61SLLG | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,01/l op ma 1 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,67 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,68 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 61SLLG | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 157 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.490 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.050 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.010 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 61SLLG | ||||||||||||||
| wo 1 jun 2022 15:08 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk | |||||||||||||||
| wo 1 jun 2022 15:08 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 2 jun 2023 | ||||||||||||||
| vr 28 jul 2023 16:16 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| vr 28 jul 2023 16:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 28 jul 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 136 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01HNSR | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 2 | 02NDHS | grijs | 12-08-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 3 | 02PZFB | blauw | 7-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 4 | 00JHX2 | wit | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.500 |
| 5 | 04PJFR | grijs | 6-07-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 6 | 00LNH5 | grijs | 28-06-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 7 | 00LPP4 | zwart | 7-05-2002 | € - | 4 | 998 |
| 8 | 05LNBF | blauw | 13-03-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 9 | 00NDB7 | grijs | 12-06-2003 | € - | 4 | 998 |
| 10 | 06NRFJ | rood | 7-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 11 | 08PTZD | blauw | 8-12-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 12 | 00ZGV7 | grijs | 22-03-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 13 | 11NXKT | grijs | 1-04-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 14 | 12RKLZ | grijs | 20-05-2005 | €17.576,00 | 4 | 1.298 |
| 15 | 18JRTF | grijs | 17-07-2002 | € - | 4 | 1.298 |
| 16 | 12RZLL | grijs | 2-11-2005 | €17.075,00 | 4 | 1.298 |
| 17 | 01HNBT | grijs | 26-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 18 | 01HNFF | grijs | 21-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 19 | 01HNGP | grijs | 20-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 20 | 01HNLG | groen | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 21 | 01HRFT | zwart | 19-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 01HRGV | grijs | 29-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 01HRZF | grijs | 7-11-2001 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 01HTTP | rood | 4-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 01HVKX | wit | 16-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 01HXTL | grijs | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 27 | 01HXZH | blauw | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 01JGZK | zwart | 29-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 29 | 15LVFR | blauw | 12-06-2003 | € - | 4 | 998 |
| 30 | 01JJRR | grijs | 2-05-2002 | € - | 4 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.