| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris |
| handelsnamen | Toyota Yaris
|
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 5 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 7 okt. 2005 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | SCP90L-CGGGKW(1A) |
| variant | SCP90(G) |
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
58TGTK |
|
max. snelheid constructie |
170 km/u |
|
Financieel
|
58TGTK |
| catalogusprijs | € 16.340,00 |
| bruto BPM | € 3.019,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 15-09-2021.
|
|
Status
|
58TGTK |
| leeftijd | 19 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
58TGTK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,460 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
58TGTK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
58TGTK |
| vervaldatum APK | za 16 jan. 2027 (over 354 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 11 dec. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 15 sep. 2006 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 15 sep. 2006 |
|
Historie
|
58TGTK |
| 1e NL-eigenaar | van vr 27 jul. 2012 tot wo 1 okt. 2025 (4.814 dagen) |
| 2e NL-eigenaar | van wo 1 okt. 2025 tot do 11 dec. 2025 (71 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van do 11 dec. 2025 tot vandaag (47 dagen) |
Massa
|
58TGTK |
| massa ledig voertuig | 1.000 Kg |
| massa rijklaar | 1.100 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
| max. te belasten met | 480 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.230 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 835 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 246,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
|
Maten
|
58TGTK |
| lengte | 3,750 - 3,858 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,46 m |
Banden
|
58TGTK |
|
Terugroepactie
|
58TGTK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 9 apr. 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. |
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - wo 21 okt. 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
|
Motor & Brandstof
|
58TGTK |
| max. netto vermogen | 64.00 kW (87 pk) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.298 cm3 |
| netto max. vermogen | 64 kW (87 pk) bij 6.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 2SZ-FE |
| Verbruik |
58TGTK |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 |
| brandstofverbruik stad | 6.70 l/100km (1:14,9) = €13,63 |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,78 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,80 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,80 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
58TGTK |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.49000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 157 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 136 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
58TGTK |
| do 19 okt. 2023 12:15 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - is vervallen op ma 28 okt. 2024
|
| di 22 okt. 2024 14:35 | apk lichte voertuigen |
391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
periodieke controle - is vervallen op di 28 okt. 2025
|
| vr 16 jan. 2026 10:45 | apk lichte voertuigen |
periodieke controle - vervalt op za 16 jan. 2027
|