4-KXL-37 Blauwe Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2012
4KXL37 is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 955 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 jul 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 feb 2012) en moet vóór ma 28 feb 2022 herkeurd worden.
Op za 10 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.242. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden en een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 955 kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 51.00 kW (69 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.80 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 111 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 31 jul 2013 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 28 feb 2012) en moet vóór ma 28 feb 2022 herkeurd worden.
Op za 10 apr 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 14.242. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.430 kg belast worden en een aanhanger tot 525 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 4KXL37 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| variant | KSP13F(MH) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 1 | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 155 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 14.242,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 889,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2011 - dec 2014 | ||||||||||||||
| leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*01 | ||||||||||||||
| uitvoering | KSP130L-CHMNKW(1B) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0152*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | do 30 jun 2011 - wo 14 mrt 2012 | ||||||||||||||
| Datums | 4KXL37 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 10 apr 2021 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 28 feb 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 31 jul 2013 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | 4KXL37 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 525 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.430 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 4KXL37 | ||||||||||||||
| lengte | 3,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 4KXL37 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP150162 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 18 nov 2015 (ref. code BGG22) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 10 feb 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 2.221.752 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 66.345 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 15 feb 2016 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 4KXL37 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 30 jun 2011 | ||||||||||||||
| Verbruik | 4KXL37 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.80 l/100km (1:17,2) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 4.30 l/100km (1:23,3) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 4KXL37 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 5 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.6 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.45 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 133 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 99 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 111 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3988 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0341 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0208 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 76 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 4KXL37 |
|---|---|
| wo 26 feb 2020 08:50 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 26 feb 2020 08:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 28 feb 2021 |
| ma 8 feb 2021 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |
| ma 8 feb 2021 11:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| ma 8 feb 2021 11:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 28 feb 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 111 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 384,34 | € 128,11 |
| Friesland | € 373,46 | € 124,49 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 363,79 | € 121,26 |
| Gelderland | € 377,78 | € 125,93 |
| Utrecht | € 352,56 | € 117,52 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 358,60 | € 119,53 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33PPFG | blauw | 29-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 2 | 50LZTN | groen | 6-08-2003 | € - | 4 | 998 |
| 3 | 03SFBJ | grijs | 23-11-2005 | €14.115,00 | 4 | 998 |
| 4 | 85SFKH | grijs | 2-12-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 5 | 36HRZD | blauw | 31-10-2001 | € - | 4 | 998 |
| 6 | 91RLVJ | zwart | 7-06-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 7 | 31LJXX | grijs | 1-02-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 8 | 54RNKF | zwart | 21-06-2005 | €14.610,00 | 4 | 1.298 |
| 9 | 63PPSX | blauw | 8-10-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 10 | 69TNT8 | rood | 16-08-2002 | € - | 4 | 998 |
| 11 | 97LPZJ | groen | 5-04-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 12 | 22NLKT | grijs | 21-11-2003 | € - | 4 | 998 |
| 13 | 11LVRS | grijs | 20-06-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 14 | 46LGTL | grijs | 9-01-2003 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 36PHHR | blauw | 2-07-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 16 | 14LSZG | grijs | 9-05-2003 | € - | 4 | 998 |
| 17 | 42LJXX | blauw | 19-02-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 18 | 89NGGK | grijs | 11-09-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 19 | 8KZR08 | grijs | 28-09-2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 20 | 70LFNG | zwart | 14-12-2002 | € - | 4 | 998 |
| 21 | 64LBSR | grijs | 2-11-2002 | € - | 4 | 998 |
| 22 | 32PNJH | grijs | 23-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 23 | 23JND9 | grijs | 23-01-2004 | € - | 4 | 998 |
| 24 | 53PZVG | blauw | 20-01-2005 | € - | 4 | 998 |
| 25 | 64HNRG | grijs | 28-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 26 | 55HXFV | grijs | 17-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 27 | 60PGKF | grijs | 7-07-2004 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 43JGNJ | grijs | 26-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 29 | 41LBSR | grijs | 31-10-2002 | € - | 4 | 998 |
| 30 | 35RGBL | grijs | 19-03-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Skoda -
Saab -
Seat -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van 4KXL37
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.