Rapportdatum 19-06-2025
39-ZD-KZ Blauwe Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2008
39ZDKZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.090 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 98 kW (133 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 170 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 jun. 2026 herkeurd worden.
Op di 17 jun. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.911. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.545 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.090 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.798 cm3 benzine-motor met 98 kW (133 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 170 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op wo 2 jan. 2008 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 17 jun. 2026 herkeurd worden.
Op di 17 jun. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.911. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.545 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 1.050 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 39ZDKZ 
 |
39ZDKZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 8 nov. 2006 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | ZSP90L-AHMVKW(1C) | ||||||||||||||
| variant | ZSP90(H) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 194 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.911,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.111,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2023. | ||||||||||||||
| Status | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0248*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,460 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 17 jun. 2026 (over 363 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 2 jan. 2008 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 2 jan. 2008 | ||||||||||||||
 Massa
|
39ZDKZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.545 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.050 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.595 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 795 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 145,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| lengte | 3,80 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
 Banden
|
39ZDKZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 10 okt. 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
| - wo 9 apr. 2014 | De sterkte van de veer die gebruikt wordt voor het vergrendelen van de stoelverstelling neemt af. Wanneer de stoel veelvuldig versteld wordt (naar voor en/of achter) kan de veer door een afname in sterkte breken. | ||||||||||||||
| - wo 9 apr. 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 98.00 kW (133 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.798 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 98 kW (133 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2ZR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.20 l/100km (1:10,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.00 l/100km (1:16,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 39ZDKZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.42000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 217 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 142 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 170 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 170 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
39ZDKZ | ||||||||||||||
| ma 5 jun. 2023 14:32 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 10 jun. 2024 | |||||||||||||||
| wo 29 mei 2024 13:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op di 10 jun. 2025 | |||||||||||||||
| di 17 jun. 2025 11:29 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 17 jun. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 170 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.090 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GBF7 | grijs | vr 30 mei 2008 | €18.876,00 | 4 | 1.298 |
| 2 | 00GDL2 | groen | di 3 jun. 2008 | €14.576,00 | 3 | 998 |
| 3 | 00GFD3 | zwart | di 3 jun. 2008 | €17.976,00 | 4 | 1.298 |
| 4 | 00GGF7 | grijs | wo 25 jun. 2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 5 | 00GHH8 | grijs | za 28 jun. 2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 6 | 00GHS9 | grijs | vr 27 jun. 2008 | €18.476,00 | 4 | 1.298 |
| 7 | 00GJH6 | rood | za 5 jul. 2008 | €15.099,00 | 4 | 1.298 |
| 8 | 00GKG3 | grijs | vr 11 jul. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 9 | 00GKK7 | grijs | vr 11 jul. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 10 | 00GKK8 | grijs | do 10 jul. 2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 11 | 00GKK9 | grijs | do 10 jul. 2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 12 | 00GKV6 | zwart | ma 14 jul. 2008 | €13.975,00 | 3 | 998 |
| 13 | 00GLN3 | zwart | do 31 jul. 2008 | €13.055,00 | 3 | 998 |
| 14 | 00GLX2 | blauw | wo 23 jul. 2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 15 | 00GPB1 | grijs | wo 6 aug. 2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 16 | 00GPX5 | zwart | do 14 aug. 2008 | €12.456,00 | 3 | 998 |
| 17 | 00GSL7 | blauw | do 4 sep. 2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 18 | 00GVG2 | grijs | ma 15 sep. 2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 19 | 00GVL1 | grijs | wo 24 sep. 2008 | €17.725,00 | 4 | 1.298 |
| 20 | 00GVP3 | zwart | do 9 okt. 2008 | €16.225,00 | 4 | 1.298 |
| 21 | 00GXF3 | blauw | do 25 sep. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 22 | 00GZK5 | zwart | do 9 okt. 2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 23 | 00HDF3 | grijs | ma 20 okt. 2008 | €14.975,00 | 4 | 1.298 |
| 24 | 00HDH4 | grijs | vr 31 okt. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 25 | 00HDR7 | grijs | do 23 okt. 2008 | €12.064,00 | 3 | 998 |
| 26 | 00HDZ1 | grijs | di 10 apr. 2007 | € - | 4 | 1.298 |
| 27 | 00HFR2 | zwart | ma 10 nov. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 28 | 00HGB7 | grijs | ma 10 nov. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 29 | 00HGP6 | grijs | za 15 nov. 2008 | €15.574,00 | 4 | 1.298 |
| 30 | 00HJH2 | grijs | wo 10 dec. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.