| Algemeen | ![]() | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| variant | KSP13F(MH) | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| eigenaren | 3 | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid | 155 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 15.520,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 735,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*07 | ||||||||||||||
| uitvoering | KSP130L-CHMNKW(4H) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| type volgens fabrikant | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e11*07/46*0152*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Verenigd Koninkrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 27 jun 2014 - vr 17 apr 2015 | ||||||||||||||
| Datums | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 26 feb 2021 | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 22 feb 2016 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 feb 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 feb 2015 | ||||||||||||||
| Massa | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 955 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.055 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 527 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 730 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| max. aslast vooras | 825 Kg | ||||||||||||||
| Maten | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| lengte | 395,0 cm | ||||||||||||||
| breedte | 169,5 cm | ||||||||||||||
| hoogte | 151,0 cm | ||||||||||||||
| wielbasis | 251,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte achteras | 147,0 cm | ||||||||||||||
| spoorbreedte vooras | 148,5 cm | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP150162 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. | ||||||||||||||
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 18 nov 2015 | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | wo 10 feb 2016 | ||||||||||||||
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 feb 2016 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 15 feb 2016 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 2ZHP64 | brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||
| electromotor af fabriek | nee | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 51.00 kW (69 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 730 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | 1KR | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 27 jun 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.80 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buiten | 3.70 l/100km (1:27) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 2ZHP64 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissiecode | Euro 6 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 1.6 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.45 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 111 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 86 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.2793 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.0289 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0188 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| toerental geluidsniveau | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 2ZHP64 |
|---|---|
| do 7 feb 2019 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 26 feb 2021 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 955 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 379,33 | € 126,44 |
| Friesland | € 346,00 | € 115,33 |
| Drenthe | € 382,09 | € 127,36 |
| Overijssel | € 361,20 | € 120,40 |
| Flevoland | € 361,02 | € 120,34 |
| Gelderland | € 377,26 | € 125,75 |
| Utrecht | € 348,59 | € 116,20 |
| Noord-Holland | € 340,47 | € 113,49 |
| Zuid-Holland | € 379,33 | € 126,44 |
| Zeeland | € 377,08 | € 125,69 |
| Noord-Brabant | € 354,63 | € 118,21 |
| Limburg | € 357,74 | € 119,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 66NJZZ | blauw | 24-10-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 2 | 30JFPP | grijs | 11-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 3 | 79JFDB | grijs | 7-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 4 | 90LTZK | grijs | 6-06-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 5 | 26LKND | grijs | 7-02-2003 | € - | 4 | 998 |
| 6 | 65NBFG | grijs | 14-07-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 7 | 94PXXB | groen | 3-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 8 | 19PNKN | grijs | 10-09-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 9 | 06RTXL | blauw | 15-09-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 10 | 79RHKK | blauw | 4-04-2005 | €15.084,00 | 4 | 1.298 |
| 11 | 92RHLP | blauw | 9-04-2005 | €12.245,00 | 4 | 1.298 |
| 12 | 09JBZN | zwart | 6-03-2002 | € - | 4 | 998 |
| 13 | 87JHRK | blauw | 25-04-2002 | € - | 4 | 998 |
| 14 | 97HNFD | blauw | 26-09-2001 | € - | 4 | 998 |
| 15 | 54HXFV | blauw | 11-01-2002 | € - | 4 | 998 |
| 16 | 45NNGN | grijs | 16-12-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 17 | 23RJPS | blauw | 21-04-2005 | €12.245,00 | 4 | 1.298 |
| 18 | 07PBTZ | grijs | 1-05-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 19 | 28RSNZ | zwart | 12-08-2005 | €15.110,00 | 4 | 1.298 |
| 20 | 72LFXG | blauw | 20-12-2002 | € - | 4 | 998 |
| 21 | 29RFPD | grijs | 4-03-2005 | €13.289,00 | 4 | 998 |
| 22 | 54NNFS | grijs | 2-01-2004 | € - | 4 | 998 |
| 23 | 83RHRJ | grijs | 16-04-2005 | €14.085,00 | 4 | 998 |
| 24 | 28NVDJ | groen | 5-03-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 25 | 20NRRF | grijs | 22-01-2004 | € - | 4 | 1.298 |
| 26 | 37LZZT | grijs | 17-07-2003 | € - | 4 | 1.298 |
| 27 | 21JBTH | grijs | 8-02-2002 | € - | 4 | 998 |
| 28 | 77PVLK | blauw | 7-01-2005 | € - | 4 | 1.298 |
| 29 | 77JVZR | grijs | 26-09-2002 | € - | 4 | 998 |
| 30 | 42RBXG | blauw | 4-02-2005 | €14.586,00 | 4 | 1.298 |