Rapportdatum 13-09-2025
14-PZ-NL Grijze Toyota Yaris hatchback van bouwjaar 2005
14PZNL is het kenteken van een 2-deurs grijze Toyota Yaris hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 900 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 64 kW (87 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.395 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 900 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.298 cm3 benzine-motor met 64 kW (87 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 6,3 l/100km (1:15,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 150 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 7 jan. 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 19 feb. 2026 herkeurd worden.
Op wo 15 jan. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.395 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 14PZNL 
 |
14PZNL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Yaris | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 14 mei 2004 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SCP12L-CGPGKW(1G) | ||||||||||||||
| variant | SCP12(G) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 14PZNL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 14PZNL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.501,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 07-01-2020. | ||||||||||||||
| Status | 14PZNL | ||||||||||||||
| leeftijd | 20 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 14PZNL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0248*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,370 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 14PZNL | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | 14PZNL | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 70 | Het voertuig is (mede) ingericht voor het gebruik door/vervoer van (een) invalide(n) | ||||||||||||||
| Datums | 14PZNL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 19 feb. 2026 (over 159 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 15 jan. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 7 jan. 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 7 jan. 2005 | ||||||||||||||
 Massa
|
14PZNL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 900 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.395 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.295 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 237,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 14PZNL | ||||||||||||||
| lengte | 3,640 - 3,775 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
 Banden
|
14PZNL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 14PZNL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 14PZNL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 64.00 kW (87 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.298 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 64 kW (87 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 2SZ-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 14PZNL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 14PZNL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.72000 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 194 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 150 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 150 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
14PZNL | ||||||||||||||
| do 5 jan. 2023 11:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op ma 8 jan. 2024 | |||||||||||||||
| ma 8 jan. 2024 10:27 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op wo 8 jan. 2025 | |||||||||||||||
| wo 19 feb. 2025 11:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
035 - Roestschade dorpel 475 - Achterlicht werkt niet (goed) 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk 556 - Remlicht werkt niet (goed) 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op do 19 feb. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 150 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 900 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
| 2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
| 3 | 67RKTJ | blauw | vr 13 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 4 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 5 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 6 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 7 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 8 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 9 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 10 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 11 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 12 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 13 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 14 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 15 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 16 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 17 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 18 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 19 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 20 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 21 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 22 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 23 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 24 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 25 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 26 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 27 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 28 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 29 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 30 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.