Rapportdatum 20-07-2025
08-TLL-7 Rode Toyota Yaris MPV van bouwjaar 2012
08TLL7 is het kenteken van een 4-deurs rode Toyota Yaris MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 7 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 7 mrt. 2012 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.712. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.010 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 114 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 7 mrt. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 7 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op wo 7 mrt. 2012 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 17.712. De Toyota Yaris is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 08TLL7 
 |
08TLL7 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | do 30 jun. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP130L-CHXNKW(1B) | ||||||||||||||
| variant | NSP13F(MH) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 08TLL7 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 08TLL7 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 17.712,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.443,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 08TLL7 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 08TLL7 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,510 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 08TLL7 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 08TLL7 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 7 mrt. 2026 (over 230 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 7 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 7 mrt. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 7 mrt. 2012 | ||||||||||||||
 Massa
|
08TLL7 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 470 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 850 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 08TLL7 | ||||||||||||||
| lengte | 3,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
08TLL7 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 08TLL7 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 08TLL7 | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 08TLL7 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 08TLL7 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04540 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00960 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.22410 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 132 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 114 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 114 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
08TLL7 | ||||||||||||||
| di 21 feb. 2023 10:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
210 - Bandenspanning niet op juiste waarde periodieke controle - vervalt op do 7 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| di 30 jan. 2024 08:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op vr 7 mrt. 2025 | |||||||||||||||
| vr 24 jan. 2025 11:13 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - vervalt op za 7 mrt. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 114 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.010 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
| 2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
| 3 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 4 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 5 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 6 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 7 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 8 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 9 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 10 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 11 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 12 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 13 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 14 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 15 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 16 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 17 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 18 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 19 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 20 | 03RKGG | blauw | di 24 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 21 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 22 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 23 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 24 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 25 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 26 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 27 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 28 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 29 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 30 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.