| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
| handelsbenaming | Yaris Hybrid |
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid
geregistreerd op do 31 jan 2019 |
| inrichting | MPV (AF) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
traploze automaat |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2019 - feb 2019 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1Q) |
| variant | NHP13(MH) |
| type | XP13M(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | ZB173G |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
Financieel | ZB173G |
| catalogusprijs | € 20.465,00 |
| bruto BPM | € 1.282,00 |
| bijtelling | 22% is €4.502 (is €375 per maand), geldig van 01-05-2019 tot 01-05-2024
|
Status | ZB173G |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | ZB173G |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0344*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand | ZB173G |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | ZB173G |
| vervaldatum APK | wo 30 apr 2025 (over 729 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
di 30 apr 2019 16:28 |
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 30 apr 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 30 apr 2019 |
Massa | ZB173G |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,0 cm |
Maten | ZB173G |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,51 m |
Banden | ZB173G |
Terugroepactie | ZB173G |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | ZB173G |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 45.00 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NZ |
| motortype sinds | do 31 jan 2019 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik | ZB173G |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,834/l op ma 24 apr 2023 |
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,42 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,6 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €6,79 |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = €€ 8,80 |
| max. vermogen 60 minuten | 9.90 |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.800 |
Milieu | ZB173G |
| WLTP |
|
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AD |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1347 AD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 84 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | ZB173G |
| ma 3 apr 2023 14:30 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| ma 3 apr 2023 14:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 30 apr 2025 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 84 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |