voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/sa, B-1140 Bruxelles, België |
handelsbenaming | Yaris Hybrid |
handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid
geregistreerd op vr 17 feb 2017 |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
feb 2017 - mrt 2017 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NHP130L-CHXNBW(2L) |
variant | NHP13(MH) |
type | XP13M(A) |
plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties | SG971T |
max. snelheid constructie |
165 km/u |
Financieel | SG971T |
catalogusprijs | € 24.825,00 |
bruto BPM | € 1.069,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status | SG971T |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
leeftijd | 5 jaren en 0 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | SG971T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | SG971T |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | SG971T |
vervaldatum APK | do 4 apr 2024 (over 341 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 24 dec 2022 10:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating |
wo 4 apr 2018 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 4 apr 2018 |
Massa | SG971T |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |
massa rijklaar | 1.165 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
max. te belasten met | 500 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 895 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 251,0 cm |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 825 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 144,5 cm |
Maten | SG971T |
lengte | 3,95 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,51 m |
Banden | SG971T |
Terugroepactie | SG971T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | SG971T |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 45.00 kW (61 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1NZ |
motortype sinds | vr 17 feb 2017 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik | SG971T |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,878/l op ma 17 apr 2023 |
brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) = €6,2 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,76 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,76 |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 9.90 |
Milieu | SG971T |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 75 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.19680 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.04350 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen | SG971T |
do 17 mrt 2022 16:04 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot |
do 17 mrt 2022 16:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 4 apr 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km |
massa ledig voertuig | 1.065 Kg |