Rapportdatum 26-07-2024
SG-526-J Grijze Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2018
SG526J is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45.00 kW (61 pk) en een koppel van 111 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 29 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op za 22 dec 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.325. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.065 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45.00 kW (61 pk) en een koppel van 111 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 3.60 l/100km (1:27,8) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 82,0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 29 mrt 2018 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 15 dec 2025 herkeurd worden .
Op za 22 dec 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.325. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Alle voertuig data van SG526J 
 |
SG526J | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid geregistreerd op vr 17 feb 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | MPV (AF) | ||||||||||||||
| stuur | links, rechts rijdend | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | feb 2017 - mrt 2017 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(2L) | ||||||||||||||
| variant | NHP13(MH) | ||||||||||||||
| type | XP13M(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op dwarsbalk | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484 | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | SG526J | ||||||||||||||
| Financieel | SG526J | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 23.325,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.069,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | SG526J | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 6 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | SG526J | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AF | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | SG526J | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | SG526J | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 15 dec 2025 (over 507 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 22 dec 2018 11:05 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 29 mrt 2018 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 29 mrt 2018 | ||||||||||||||
 Massa
|
SG526J | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v+a schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 895 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 251,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,5 cm | ||||||||||||||
| Maten | SG526J | ||||||||||||||
| lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,51 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,51 m | ||||||||||||||
 Banden
|
SG526J | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET39 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6x16 ET51 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | SG526J | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | SG526J | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 45.00 kW (61 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 111 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NZ | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 17 feb 2017 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | SG526J | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €0,00 | ||||||||||||||
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,00/l op ma 22 jul 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 3.30 l/100km (1:30,3) = €6,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,19 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 9.90 | ||||||||||||||
| Milieu | SG526J | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 75 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 83 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.19680 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.04350 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 82 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | SG526J | ||||||||||||||
| wo 15 dec 2021 15:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 15 dec 2023 | ||||||||||||||
| wo 6 dec 2023 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 15 dec 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 82 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4ZLK94 | wit | 23-05-2013 | €21.866,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | G015RP | wit | 14-08-2014 | €18.032,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | G116FH | wit | 16-03-2016 | €20.009,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | G541NS | grijs | 23-07-2014 | €19.965,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | J670LS | wit | 14-09-2016 | €23.434,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | JD861K | wit | 17-07-2015 | €20.086,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | KK843H | wit | 12-02-2016 | €23.289,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | NZ279P | wit | 11-01-2016 | €22.156,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | P399HN | wit | 17-01-2018 | €31.571,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | S085JP | wit | 27-10-2017 | €21.420,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | S794VX | grijs | 3-03-2017 | €28.768,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | XL726G | grijs | 19-01-2017 | €23.085,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | ZD790H | wit | 28-01-2016 | €19.989,00 | 4 | 1.597 |
| 14 | R630TZ | grijs | 23-05-2016 | €25.276,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | R198HK | grijs | 2-05-2019 | €23.710,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | KL770Z | wit | 1-01-2014 | €20.760,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | ZJ011N | wit | 7-01-2015 | €20.245,00 | 4 | 1.497 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.