![]() |
P307PG | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
typenaam | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | CVT | ||||||||||||||
1e kleur | rood | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 11 feb. 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | MXPH11L-BHXVBW(1D) | ||||||||||||||
variant | MXPH11(H) | ||||||||||||||
type | XPA1F(EU,M) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | P307PG | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | P307PG | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 33.494,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.390,00 | ||||||||||||||
bijtelling | 22% is €7.369 (is €614 per maand), geldig van 01-06-2022 tot 01-06-2027 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | di 3 mei 2022 | ||||||||||||||
Status | P307PG | ||||||||||||||
leeftijd | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | P307PG | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | P307PG | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | P307PG | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 10 mei 2026 (over 453 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 10 mei 2022 | ||||||||||||||
|
P307PG | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.105 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.205 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 510 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
max. kogeldruk | 50 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.065 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 151,5 cm | ||||||||||||||
Maten | P307PG | ||||||||||||||
lengte | 3,95 m | ||||||||||||||
breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
P307PG | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6x15 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | P307PG | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | P307PG | ||||||||||||||
layout | in lijn-Inj | ||||||||||||||
merk motor | Toyota | ||||||||||||||
elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
hybride | ja | ||||||||||||||
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor 1 | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
motorcode | M15A | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
koppel | 120 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
Verbruik | P307PG | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 3.757 l/100km (1:26,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.930 l/100km (1:20,3) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.400 l/100km (1:22,7) = € 8,63 | ||||||||||||||
Milieu | P307PG | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 99 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 9.50 g/km | ||||||||||||||
CO uitstoot | 148.70 g/km | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
|
P307PG | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.105 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JLB5 | zwart | di 30 jun. 2009 | €13.301,00 | 3 | 998 |
2 | 00HLR5 | beige | wo 7 jan. 2009 | €16.150,00 | 4 | 1.329 |
3 | 00NLZ3 | grijs | vr 8 okt. 2010 | €14.500,00 | 4 | 1.329 |
4 | 00PDF8 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.500,00 | 3 | 998 |
5 | 00PNT7 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €12.559,00 | 3 | 998 |
6 | 00RRZ8 | zwart | wo 13 jul. 2011 | €15.980,00 | 4 | 1.329 |
7 | 00TDG4 | rood | za 14 jan. 2012 | €16.300,00 | 4 | 1.329 |
8 | 00XKB5 | rood | za 25 aug. 2012 | €13.650,00 | 3 | 998 |
9 | 02FPZZ | blauw | ma 26 jun. 2000 | € - | 4 | 998 |
10 | 01FVLP | grijs | do 27 jul. 2000 | € - | 4 | 998 |
11 | 01DDTP | blauw | do 8 jul. 1999 | € - | 4 | 998 |
12 | 01GPSK | groen | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
13 | 02STHZ | grijs | vr 28 apr. 2006 | €16.640,00 | 4 | 1.298 |
14 | 01SRLK | grijs | wo 12 apr. 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
15 | 01ZGBR | grijs | ma 21 jan. 2008 | €17.911,00 | 4 | 1.298 |
16 | 02DTHK | groen | vr 14 jan. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
17 | 02HKKD | zwart | di 2 okt. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
18 | 02HVKV | grijs | ma 24 dec. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 02DLXT | wit | wo 6 okt. 1999 | € - | 4 | 998 |
20 | 02GHGF | groen | do 9 nov. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
21 | 04HNZ6 | zwart | ma 26 jan. 2009 | €16.150,00 | 4 | 1.329 |
22 | 04KSL2 | grijs | za 30 jan. 2010 | €11.415,00 | 3 | 998 |
23 | 02RFZ4 | grijs | vr 13 mei 2011 | €16.846,00 | 4 | 1.329 |
24 | 03FZGH | grijs | ma 21 aug. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
25 | 03FSDT | zwart | vr 16 jun. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
26 | 03LSP5 | blauw | di 6 jul. 2010 | €16.010,00 | 4 | 1.329 |
27 | 03NDD8 | blauw | wo 11 aug. 2010 | €16.325,00 | 4 | 1.329 |
28 | 03SRLK | zwart | do 13 apr. 2006 | €14.700,00 | 3 | 998 |
29 | 03SZJR | grijs | wo 5 jul. 2006 | €17.441,00 | 4 | 1.298 |
30 | 03TGG3 | rood | do 19 jan. 2012 | €19.833,00 | 4 | 1.329 |