Rapportdatum 25-02-2025
P-252-GR Rode Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2019
P252GR is het kenteken van een 5-deurs rode Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 54 kW (74 pk)/45.00 kW (61 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 7 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 2 jan. 2019) en moet vóór za 14 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 20 feb. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.847. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/elektro-motor met 54 kW (74 pk)/45.00 kW (61 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 4,7 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 89 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 7 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 2 jan. 2019) en moet vóór za 14 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op do 20 feb. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.847. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Alle voertuig data van P252GR 
 |
P252GR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris Hybrid |
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 15 mei 2018 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1M) |
| variant | NHP13(MH) |
| type | XP13M(A)-TMG |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | P252GR |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| Financieel | P252GR |
| catalogusprijs | € 23.847,00 |
| bruto BPM | € 1.510,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | do 3 mrt. 2022 |
| Status | P252GR |
| leeftijd | 6 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P252GR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e13*2007/46*1722*01 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,510 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | P252GR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P252GR |
| vervaldatum APK | za 14 mrt. 2026 (over 382 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 20 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 2 jan. 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 7 mrt. 2022 Import |
 Massa
|
P252GR |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 144,5 cm |
| Maten | P252GR |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 - 1,52 m |
| wielbasis | 2,51 m |
 Banden
|
P252GR |
| Terugroepactie | P252GR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | P252GR |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 45.00 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NZ |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | P252GR |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,975/l op ma 17 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.697 l/100km (1:21,3) = €9,28 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.046 l/100km (1:19,8) = €9,97 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| max. vermogen 60 minuten | 9.90 |
| Milieu | P252GR |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 112 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 89 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km |
| CO uitstoot | 209.00 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
P252GR |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 89 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 05XJP4 | grijs | wo 27 jun. 2012 | €21.319,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | 11XSX8 | grijs | vr 3 aug. 2012 | €21.340,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 1KVB55 | wit | wo 31 jul. 2013 | €19.030,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | 1TPS97 | wit | vr 11 apr. 2014 | €18.250,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | 1ZHK68 | rood | do 26 feb. 2015 | €20.615,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | 1ZHL17 | blauw | do 8 jan. 2015 | €20.765,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | 1ZJH36 | grijs | di 24 feb. 2015 | €20.765,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | 26XRN6 | grijs | ma 9 jul. 2012 | €20.115,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | 26ZTV1 | zwart | wo 13 feb. 2013 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | 26ZVZ1 | grijs | vr 15 mrt. 2013 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 2KGH50 | grijs | ma 22 apr. 2013 | €21.995,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | 2KZH03 | grijs | do 22 aug. 2013 | €20.165,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | 2SBB77 | wit | wo 28 aug. 2013 | €19.030,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | 2SJS26 | wit | di 22 okt. 2013 | €22.780,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | 2TKX22 | rood | za 15 mrt. 2014 | €22.115,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | 2ZSB04 | grijs | wo 19 feb. 2014 | €19.620,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | 34XXN6 | grijs | di 11 sep. 2012 | €18.975,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | 34ZLJ3 | wit | wo 2 jan. 2013 | €18.805,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | 3KGZ24 | grijs | di 7 mei 2013 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | 39XKB7 | grijs | wo 4 jul. 2012 | €21.319,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 3XXF41 | wit | za 15 nov. 2014 | €18.145,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | 47XLJ6 | wit | wo 4 jul. 2012 | €22.135,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 47XVS5 | grijs | vr 14 sep. 2012 | €19.520,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | 4KBB60 | grijs | do 14 mrt. 2013 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | 4KRB11 | rood | do 4 jul. 2013 | €20.165,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | 4SPB00 | grijs | wo 27 nov. 2013 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 27 | 4TTK55 | grijs | wo 14 mei 2014 | €20.270,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | 4TTV67 | wit | wo 21 mei 2014 | €22.340,00 | 4 | 1.497 |
| 29 | 4TPD21 | grijs | wo 26 feb. 2014 | €18.780,00 | 4 | 1.497 |
| 30 | 4ZTB88 | bruin | vr 20 mrt. 2015 | €20.920,00 | 4 | 1.497 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.