N738GS Zwarte Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2020
N738GS is het kenteken van een 4-deurs zwarte Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45 kW (61 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 84 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 11 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 sep 2020) en moet vóór za 28 sep 2024 herkeurd worden.
Op ma 6 dec 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.610. De Toyota Yaris Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €5.194 (is €433 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45 kW (61 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 84 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ma 11 okt 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 28 sep 2020) en moet vóór za 28 sep 2024 herkeurd worden.
Op ma 6 dec 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 23.610. De Toyota Yaris Hybrid is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €5.194 (is €433 per maand), geldig van 01-10-2020 tot 01-10-2025
Alle voertuig data van N738GS 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Toyota Yaris Hybrid |
| variant | NHP13(MH) |
| inrichting | MPV |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid | 165 km/u |
| catalogusprijs | € 23.610,00 |
| bruto BPM | € 1.430,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | okt 2019 - dec 2021 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1R) |
| type | XP13M(A) |
| plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| Status | N738GS |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N738GS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0344*02 |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0344*02 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 22 sep 2020 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | België |
| Europese type goedkeuring | vr 18 okt 2019 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | N738GS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | N738GS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 6 dec 2021 23:59 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | ma 28 sep 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 11 okt 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N738GS |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,5 cm |
| Maten | N738GS |
| lengte | 3,95 - 4,04 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 - 1,52 m |
| wielbasis | 2,51 m |
| Terugroepactie | N738GS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N738GS |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| max. vermogen elektromotor 1 | 10.1 kW (14 pk) |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 45 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NZ |
| motortype sinds | vr 18 okt 2019 | brandstof 2 | Elektriciteit |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| Verbruik | N738GS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| maximale biobrandstof percentage | 5 % |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
| max. vermogen 60 minuten | 9.9 |
| Milieu | N738GS |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 84 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| emissiecode | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 84 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KK843H | wit | 12-02-2016 | €23.289,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | XL726G | grijs | 19-01-2017 | €23.085,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | G015RP | wit | 14-08-2014 | €18.032,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | G541NS | grijs | 23-07-2014 | €19.965,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | ZJ011N | wit | 7-01-2015 | €20.245,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | ZD790H | wit | 28-01-2016 | €19.989,00 | 4 | 1.597 |
| 7 | NZ279P | wit | 11-01-2016 | €22.156,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | J670LS | wit | 14-09-2016 | €23.434,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | JD861K | wit | 17-07-2015 | €20.086,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | G116FH | wit | 16-03-2016 | €20.009,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 4ZLK94 | wit | 23-05-2013 | €21.866,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | KL770Z | wit | 1-01-2014 | €20.760,00 | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van N738GS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.