| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris Hybrid |
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid
|
| typenaam | Yaris Hybrid |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
vr 17 jun. 2016 - vr 23 sep. 2016 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1K) |
| variant | NHP13(MH) |
| type | XP13M(A) |
| plaats chassisnummer | onder r. voorzitting |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
|
Prestaties
|
KJ097V |
|
max. snelheid constructie |
165 km/u |
|
Financieel
|
KJ097V |
| catalogusprijs | € 21.230,00 |
| bruto BPM | € 625,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KJ097V |
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
KJ097V |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0152*09 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,510 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
KJ097V |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KJ097V |
| vervaldatum APK | do 23 apr. 2026 (over 347 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 8 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 28 sep. 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 28 sep. 2016 |
Massa
|
KJ097V |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |
| massa rijklaar | 1.160 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 505 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v+a schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 148,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
|
Maten
|
KJ097V |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,51 m |
Banden
|
KJ097V |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET39 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 ET45 |
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6x16 ET51 |
|
Terugroepactie
|
KJ097V |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) |
| terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. |
| herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen. |
| aangekondigd door producent op | wo 18 nov. 2015 (ref. code BGG22) |
| gemeld aan RDW op | wo 10 feb. 2016 |
| gemeld door | Louwman & Parqui B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | di 16 feb. 2016 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 |
| meer informatie via web | Niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 2.221.752 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 89.614 |
| gepubliceerd door RDW op | ma 15 feb. 2016 |
|
Motor & Brandstof
|
KJ097V |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 54.00 kW (74 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) |
| motorcode | 1NZ |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| koppel | 111 Nm bij 3.600 rpm |
| Verbruik |
KJ097V |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 3.30 l/100km (1:30,3) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 3.10 l/100km (1:32,3) = €0 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.30 l/100km (1:30,3) = €0 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €0 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KJ097V |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie koolwaterstof | 0.04350 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00600 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.19680 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 70 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 76 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 75 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 75 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
KJ097V |
| do 19 jan. 2023 16:49 | apk lichte voertuigen |
Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
|
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 75 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg |