![]() |
HSH96L | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
| typenaam | Yaris Hybrid | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 22 apr. 2025 - vr 11 jul. 2025 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXPH11L-CHXNBW(2K) | ||||||||||||||
| variant | MXPH11(H) | ||||||||||||||
| type | XPA1F(EU,M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | HSH96L | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | HSH96L | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 32.307,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.773,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €7.108 (is €592 per maand), geldig van 01-07-2025 tot 01-07-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 6 jun. 2025 | ||||||||||||||
| Status | HSH96L | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | HSH96L | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0437*09 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,560 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | HSH96L | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | HSH96L | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 17 jun. 2029 (over 1.427 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 17 jun. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 17 jun. 2025 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 jun. 2025 | ||||||||||||||
|
|
HSH96L | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.165 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.615 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.065 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 840 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | HSH96L | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,75 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
|
|
HSH96L | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 6x15 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | HSH96L | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | HSH96L | ||||||||||||||
| layout | in lijn-Inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 68.00 kW (93 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| motorcode | M15A | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68 kW (93 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| Verbruik | HSH96L | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 3.757 l/100km (1:26,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.930 l/100km (1:20,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.000 l/100km (1:25) = € 0,00 | ||||||||||||||
| Milieu | HSH96L | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 91 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EB | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 9.50 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 148.70 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EB | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm | ||||||||||||||
|
|
HSH96L | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.065 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
| 2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
| 3 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 4 | 55RPNR | zwart | ma 11 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 5 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 6 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 7 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 8 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 9 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 10 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 11 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 12 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 13 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 14 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 15 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 16 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 17 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 18 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 19 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 20 | 03RKGG | blauw | di 24 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 21 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 22 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 23 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 24 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 25 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 26 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 27 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 28 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 29 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
| 30 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |