![]() |
GFN58R |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris Hybrid |
| handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid |
| typenaam | Yaris Hybrid |
| inrichting | MPV |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 18 okt. 2019 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXGBW(1R) |
| variant | NHP13(MH) |
| type | XP13M(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/29484 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | GFN58R |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| Financieel | GFN58R |
| catalogusprijs | € 26.561,00 |
| bruto BPM | € 1.196,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 26 jun. 2024 |
| Status | GFN58R |
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GFN58R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0344*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,510 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | GFN58R |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GFN58R |
| vervaldatum APK | vr 25 sep. 2026 (over 546 dagen) |
| datum tenaamstelling | za 28 sep. 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 11 feb. 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 5 aug. 2024 Import |
|
|
GFN58R |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
| massa rijklaar | 1.175 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., circ.-v+a schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,5 cm |
| Maten | GFN58R |
| lengte | 3,95 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,51 m |
| wielbasis | 2,51 m |
|
|
GFN58R |
| banden; velgen en ET | 175/65R15 84H; 5x15 ET39 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5 1/2x15 ET45 |
| banden; velgen en ET | 195/50R16 84V; 6x16 ET51 |
| Terugroepactie | GFN58R |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GFN58R |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Toyota |
| max. netto vermogen | 54.00 kW (74 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 45.00 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 10.10 kW (14 pk) |
| motorcode | 1NZ |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| koppel | 111 Nm bij 3.600 rpm |
| Verbruik | GFN58R |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.697 l/100km (1:21,3) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.046 l/100km (1:19,8) = €0,00 |
| maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 24 mrt. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | GFN58R |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 112 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| emissie stikstofoxide NOx | 4.70 g/km |
| CO uitstoot | 209.00 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 91 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
|
|
GFN58R |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 91 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.075 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00XHT9 | grijs | wo 13 jun. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | 00XHV2 | grijs | di 12 jun. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | 00XJT7 | rood | ma 25 jun. 2012 | €20.115,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | 00XLB3 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €20.115,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | 00XPX5 | rood | di 17 jul. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | 00XRZ6 | wit | di 17 jul. 2012 | €21.025,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | 00XSR8 | grijs | vr 27 jul. 2012 | €19.570,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | 00XTD6 | grijs | za 4 aug. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | 00XTN3 | grijs | di 21 aug. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 10 | 00XTT3 | rood | vr 17 aug. 2012 | €21.319,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | 00XVJ9 | blauw | wo 22 aug. 2012 | €20.775,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | 00XVR6 | zwart | wo 5 sep. 2012 | €18.975,00 | 4 | 1.497 |
| 13 | 00XXG1 | wit | vr 14 sep. 2012 | €21.590,00 | 4 | 1.497 |
| 14 | 00XXN6 | grijs | wo 19 sep. 2012 | €18.975,00 | 4 | 1.497 |
| 15 | 00XXT1 | wit | vr 21 sep. 2012 | €19.035,00 | 4 | 1.497 |
| 16 | 00XZD8 | grijs | do 27 sep. 2012 | €21.884,00 | 4 | 1.497 |
| 17 | 00XZD9 | grijs | wo 19 sep. 2012 | €20.775,00 | 4 | 1.497 |
| 18 | 00XZG1 | zwart | wo 19 sep. 2012 | €18.975,00 | 4 | 1.497 |
| 19 | 00XZH5 | wit | do 20 sep. 2012 | €22.135,00 | 4 | 1.497 |
| 20 | 00XZK1 | grijs | vr 21 sep. 2012 | €21.319,00 | 4 | 1.497 |
| 21 | 00XZN1 | zwart | ma 24 sep. 2012 | €18.975,00 | 4 | 1.497 |
| 22 | 00ZBB7 | grijs | za 29 sep. 2012 | €21.319,00 | 4 | 1.497 |
| 23 | 00ZBT9 | grijs | vr 12 okt. 2012 | €19.520,00 | 4 | 1.497 |
| 24 | 00ZBZ6 | zwart | ma 22 okt. 2012 | €19.520,00 | 4 | 1.497 |
| 25 | 00ZDN6 | grijs | za 13 okt. 2012 | €19.844,00 | 4 | 1.497 |
| 26 | 00ZFH7 | grijs | wo 24 okt. 2012 | €21.130,00 | 4 | 1.497 |
| 27 | 00ZHF1 | grijs | vr 16 nov. 2012 | €19.844,00 | 4 | 1.497 |
| 28 | 00ZHK8 | grijs | vr 30 nov. 2012 | €19.844,00 | 4 | 1.497 |
| 29 | 00ZJS6 | grijs | do 13 dec. 2012 | €21.675,00 | 4 | 1.497 |
| 30 | 00ZJV6 | zwart | wo 12 dec. 2012 | €19.844,00 | 4 | 1.497 |