G-666-GT Grijze Toyota Yaris Hybrid hybride MPV van bouwjaar 2019
G666GT is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Yaris Hybrid hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45 kW (61 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 84 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op za 28 sep 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 sep 2023 herkeurd worden.
Op ma 20 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 21.110. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €4.644 (is €387 per maand), geldig van 01-10-2019 tot 01-10-2024
Deze personenauto van 1.050 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.497 cm3 benzine/electro-motor met 54.00 kW (74 pk)/45 kW (61 pk) in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 3.70 l/100km (1:27) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 84 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op za 28 sep 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 28 sep 2023 herkeurd worden.
Op ma 20 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
Catalogusprijs was € 21.110. De Toyota Yaris Hybrid is WAM-verzekerd en mag tot 1.565 kg belast worden.
Bijtelling:
22% is €4.644 (is €387 per maand), geldig van 01-10-2019 tot 01-10-2024
Alle voertuig data van G666GT 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
| handelsbenaming | Toyota Yaris Hybrid |
| variant | NHP13(MH) |
| inrichting | MPV |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | traploze automaat |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| catalogusprijs | € 21.110,00 |
| bruto BPM | € 1.282,00 |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jan 2019 - feb 2019 |
| leeftijd | 2 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1Q) |
| type | XP13M(A) |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AF |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | G666GT |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0344*00 |
| Europese typegoedkeuring | e6*07/46*0344*00 |
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 23 jul 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | België |
| Europese type goedkeuring | do 31 jan 2019 - vr 26 apr 2019 |
| Tellerstand | G666GT |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | G666GT |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 20 sep 2021 12:15 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | za 28 sep 2019 |
| datum 1e afgifte Nederland | za 28 sep 2019 |
| Massa | G666GT |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. te belasten met | 515 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
| max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 895 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 251,0 cm |
| - spoorbreedte | 146,5 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 145,0 cm |
| Maten | G666GT |
| lengte | 3,945 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 151,0 - 152,00 cm |
| wielbasis | 2,51 m |
| Terugroepactie | G666GT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | G666GT |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig |
| brandstof 2 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 45 kW (61 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
| netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NZ |
| motortype sinds | do 31 jan 2019 | brandstof 1 | Elektriciteit |
| Verbruik | G666GT |
| brandstof 2 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) |
| brandstofverbruik buiten | 3.60 l/100km (1:27,8) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) |
| maximale biobrandstof percentage | 5 % |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 4.8 |
| max. vermogen 60 minuten | 9.9 |
| Milieu | G666GT |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissiecode | Euro 6 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*EU 2017/1347 AD |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 84 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissiecode | Z |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 84 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 174,34 | € 58,11 |
| Friesland | € 170,30 | € 56,77 |
| Drenthe | € 173,50 | € 57,83 |
| Overijssel | € 165,75 | € 55,25 |
| Flevoland | € 166,71 | € 55,57 |
| Gelderland | € 171,90 | € 57,30 |
| Utrecht | € 162,55 | € 54,18 |
| Noord-Holland | € 158,06 | € 52,69 |
| Zuid-Holland | € 172,48 | € 57,49 |
| Zeeland | € 171,65 | € 57,22 |
| Noord-Brabant | € 164,79 | € 54,93 |
| Limburg | € 164,47 | € 54,82 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | KL770Z | wit | 1-01-2014 | €20.760,00 | 4 | 1.497 |
| 2 | G015RP | wit | 14-08-2014 | €18.032,00 | 4 | 1.497 |
| 3 | KK843H | wit | 12-02-2016 | €23.289,00 | 4 | 1.497 |
| 4 | G541NS | grijs | 23-07-2014 | €19.965,00 | 4 | 1.497 |
| 5 | ZJ011N | wit | 7-01-2015 | €20.245,00 | 4 | 1.497 |
| 6 | G116FH | wit | 16-03-2016 | €20.009,00 | 4 | 1.497 |
| 7 | J670LS | wit | 14-09-2016 | €23.434,00 | 4 | 1.497 |
| 8 | XL726G | grijs | 19-01-2017 | €23.085,00 | 4 | 1.497 |
| 9 | ZD790H | wit | 28-01-2016 | €19.989,00 | 4 | 1.597 |
| 10 | 4ZLK94 | wit | 23-05-2013 | €21.866,00 | 4 | 1.497 |
| 11 | NZ279P | wit | 11-01-2016 | €22.156,00 | 4 | 1.497 |
| 12 | JD861K | wit | 17-07-2015 | €20.086,00 | 4 | 1.497 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van G666GT
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.