voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Yaris Hybrid |
handelsnamen | Toyota Yaris Hybrid
geregistreerd op vr 26 apr 2019 |
inrichting | MPV (AF) |
stuur | links, rechts rijdend |
aandrijving | voor |
versnelling |
traploze automaat |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
apr 2019 - dec 2021 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | NHP130L-CHXNBW(1P) |
variant | NHP13(MH) |
type | XP13M(A) |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
G535RJ |
max. snelheid |
165 km/u |
Financieel
|
G535RJ |
catalogusprijs | € 20.760,00 |
bruto BPM | € 1.282,00 |
bijtelling | 22% is €4.567 (is €381 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025
|
Status
|
G535RJ |
leeftijd | 4 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
G535RJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e6*2007/46*0344*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand
|
G535RJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G535RJ |
vervaldatum APK | di 13 jan 2026 (over 701 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 13 jan 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
ma 13 jan 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
ma 13 jan 2020 |
Massa
|
G535RJ |
massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
massa rijklaar | 1.150 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.565 Kg |
max. te belasten met | 515 Kg |
technische max. massa voertuig | 1.565 Kg |
max. massa samenstelling | 1.565 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 895 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 251,0 cm |
- spoorbreedte | 146,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 825 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 145,5 cm |
Maten
|
G535RJ |
lengte | 3,95 - 4,04 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,51 m |
wielbasis | 2,51 m |
Banden
|
G535RJ |
Terugroepactie
|
G535RJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
G535RJ |
hybride | ja |
klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
netto max. vermogen elektromotor 1 | 45.00 kW (61 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
max. vermogen elektromotor 2 | 10.10 kW (14 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.497 cm3 |
netto max. vermogen | 54.00 kW (74 pk) bij 4.800 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 1NZ |
motortype sinds | vr 26 apr 2019 |
brandstof 2 |
Benzine |
---|
max. vermogen elektromotor | 10.10 kW (14 pk) |
Verbruik |
G535RJ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
brandstofverbruik stad | 3.66 l/100km (1:27,3) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.99 l/100km (1:25,1) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.97 l/100km (1:25,2) = €0,00 |
maximale biobrandstof percentage | 5.00 % |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,946/l op ma 5 feb 2024 |
brandstofverbruik stad | 3.50 l/100km (1:28,6) = €6,81 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €7,01 |
brandstofverbruik gecombineerd | 3.70 l/100km (1:27) = €7,2 |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,34 |
max. vermogen 60 minuten | 9.90 |
Milieu
|
G535RJ |
WLTP |
|
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 108 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
CO2 uitstoot stadsrit | 84 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 91 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 84 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
Keuringen
|
G535RJ |
do 23 nov 2023 09:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 13 jan 2026 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
brandstof 2 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 84 g/km |
massa ledig voertuig | 1.050 Kg |