Rapportdatum 23-03-2025
Z-566-RV Groene Toyota Yaris Cross hybride MPV van bouwjaar 2024
Z566RV is het kenteken van een 4-deurs groene Toyota Yaris Cross hybride MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/62.00 kW (84 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4,36 l/100km (1:22,9) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 5 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 jun. 2028 herkeurd worden.
Op wo 5 jun. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.972. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.195 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/62.00 kW (84 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 4,36 l/100km (1:22,9) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 109 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 5 jun. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 5 jun. 2028 herkeurd worden.
Op wo 5 jun. 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 42.972. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z566RV 
 |
Z566RV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Cross | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Cross | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | za 16 mrt. 2024 - di 18 jun. 2024 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXPJ11L-BHXGBW(2E) | ||||||||||||||
| variant | MXPJ11(H) | ||||||||||||||
| type | XPB1F(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | Z566RV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | Z566RV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 42.972,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 3.259,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €9.454 (is €788 per maand), geldig van 01-07-2024 tot 01-07-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 3 jun. 2024 | ||||||||||||||
| Status | Z566RV | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | Z566RV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00013*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,560 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | Z566RV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | Z566RV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | ma 5 jun. 2028 (over 1.169 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 5 jun. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 5 jun. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 jun. 2024 | ||||||||||||||
 Massa
|
Z566RV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.295 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 495 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.440 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 925 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | Z566RV | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Banden
|
Z566RV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | Z566RV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | Z566RV | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 68.00 kW (93 pk) | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 62.00 kW (84 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 43.00 kW (58 pk) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 43.00 kW (59 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68 kW (93 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M15A | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | Z566RV | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,889/l op ma 17 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.363 l/100km (1:22,9) = €8,24 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 4.971 l/100km (1:20,1) = €9,39 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.800 l/100km (1:20,8) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 4.800 l/100km (1:20,8) = € 9,07 | ||||||||||||||
| Milieu | Z566RV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 109 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 6.20 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 83.80 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
Z566RV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.195 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GBB21T | zwart | di 9 apr. 2024 | €34.627,00 | 3 | 1.490 |
| 2 | GBB21V | groen | vr 7 jun. 2024 | €42.972,00 | 3 | 1.490 |
| 3 | GBB22T | zwart | di 5 dec. 2023 | €34.422,00 | 3 | 1.490 |
| 4 | GBB26Z | rood | do 28 dec. 2023 | €41.016,00 | 3 | 1.490 |
| 5 | GBB28L | grijs | vr 29 dec. 2023 | €34.096,00 | 3 | 1.490 |
| 6 | GBB28T | groen | wo 22 feb. 2023 | €39.920,00 | 3 | 1.490 |
| 7 | GBB31T | wit | wo 22 dec. 2021 | €35.408,00 | 3 | 1.490 |
| 8 | GBB33T | wit | di 11 apr. 2023 | €39.377,00 | 3 | 1.490 |
| 9 | GBB39F | wit | wo 12 jun. 2024 | €39.227,00 | 3 | 1.490 |
| 10 | GBB47F | rood | za 15 jun. 2024 | €42.222,00 | 3 | 1.490 |
| 11 | GBB49P | wit | ma 20 mrt. 2023 | €33.005,00 | 3 | 1.490 |
| 12 | GBB50F | wit | di 18 jun. 2024 | €32.277,00 | 3 | 1.490 |
| 13 | GBB50T | grijs | vr 25 feb. 2022 | €29.374,00 | 3 | 1.490 |
| 14 | GBB51F | groen | vr 7 jun. 2024 | €41.477,00 | 3 | 1.490 |
| 15 | GBB51V | wit | za 29 jun. 2024 | €32.277,00 | 3 | 1.490 |
| 16 | GBB52F | wit | vr 7 jun. 2024 | €44.022,00 | 3 | 1.490 |
| 17 | GBB52V | wit | wo 12 jun. 2024 | €32.277,00 | 3 | 1.490 |
| 18 | GBB53N | wit | ma 29 aug. 2022 | €33.597,00 | 3 | 1.490 |
| 19 | GBB54N | grijs | di 7 mei 2024 | €35.095,00 | 3 | 1.490 |
| 20 | GBB55K | rood | wo 26 apr. 2023 | €42.321,00 | 3 | 1.490 |
| 21 | GBB55N | groen | di 7 mei 2024 | €35.967,00 | 3 | 1.490 |
| 22 | GBB61V | wit | di 25 jun. 2024 | €32.277,00 | 3 | 1.490 |
| 23 | GBB62V | groen | do 20 jun. 2024 | €42.972,00 | 3 | 1.490 |
| 24 | GBB63T | groen | ma 19 dec. 2022 | €37.653,00 | 3 | 1.490 |
| 25 | GBB64V | groen | vr 15 nov. 2024 | €41.477,00 | 3 | 1.490 |
| 26 | GBB65V | zwart | ma 17 jun. 2024 | €32.372,00 | 3 | 1.490 |
| 27 | GBB68S | zwart | ma 17 jul. 2023 | €33.724,00 | 3 | 1.490 |
| 28 | GBB84T | groen | vr 7 jun. 2024 | €42.972,00 | 3 | 1.490 |
| 29 | GBB84X | wit | zo 21 apr. 2024 | €33.908,00 | 3 | 1.490 |
| 30 | GBB87T | zwart | vr 19 jul. 2024 | €32.072,00 | 3 | 1.490 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.