Rapportdatum 28-11-2024
GGP-69-N Witte Toyota Yaris Cross hybride hatchback van bouwjaar 2023
.png "Afbeelding van GGP69N, witte Toyota Yaris Cross hatchback")
GGP69N is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Yaris Cross hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.190 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 29 okt 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 dec 2023) en moet vóór ma 27 dec 2027 herkeurd worden.
Op di 29 okt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.271. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.190 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Zero emission en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 29 okt 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 27 dec 2023) en moet vóór ma 27 dec 2027 herkeurd worden.
Op di 29 okt 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 41.271. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GGP69N 
 |
GGP69N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris Cross |
| handelsnamen | Toyota Yaris Cross |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | jun 2023 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MXPJ10L-BHXGBW(7D) |
| variant | MXPJ10(H) |
| type | XPB1F(M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | GGP69N |
| max. snelheid constructie | 170 km/u |
| Financieel | GGP69N |
| catalogusprijs | € 41.271,00 |
| bruto BPM | € 2.042,00 |
| bijtelling | 22% is €9.080 (is €757 per maand), geldig van 01-01-2024 tot 01-01-2029 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 22 jul 2024 |
| Status | GGP69N |
| leeftijd | 0 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | GGP69N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00013*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 4 |
| Tellerstand | GGP69N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GGP69N |
| vervaldatum APK | ma 27 dec 2027 (over 1.124 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 29 okt 2024 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | wo 27 dec 2023 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 okt 2024 Import |
 Massa
|
GGP69N |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |
| massa rijklaar | 1.290 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 500 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 925 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | GGP69N |
| lengte | 4,17 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,56 m |
 Banden
|
GGP69N |
| Terugroepactie | GGP69N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GGP69N |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 59.00 kW (80 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M15A |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| Verbruik | GGP69N |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,985/l op ma 25 nov 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| Milieu | GGP69N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| emissie stikstofoxide NOx | 7.00 g/km |
| CO uitstoot | 157.10 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
 Keuringen
|
GGP69N |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GGR49B | zwart | 26-07-2024 | €34.703,00 | 3 | 1.490 |
| 2 | GJB07S | grijs | 25-11-2021 | €28.794,00 | 3 | 1.490 |
| 3 | GNJ85R | groen | 26-08-2024 | €32.372,00 | 3 | 1.490 |
| 4 | GNP03G | groen | 5-11-2024 | €32.172,00 | 3 | 1.490 |
| 5 | GNN31R | wit | 21-04-2022 | €31.646,00 | 3 | 1.490 |
| 6 | GPJ09R | grijs | 2-02-2022 | €35.133,00 | 3 | 1.490 |
| 7 | GPL54J | rood | 24-12-2021 | €35.329,00 | 3 | 1.490 |
| 8 | GPT62J | groen | 7-11-2024 | €39.777,00 | 3 | 1.490 |
| 9 | GPZ49S | grijs | 3-07-2024 | €32.072,00 | 3 | 1.490 |
| 10 | GPZ50S | grijs | 2-07-2024 | €32.072,00 | 3 | 1.490 |
| 11 | GRD61D | groen | 7-11-2024 | €41.272,00 | 3 | 1.490 |
| 12 | GRD11Z | grijs | 5-09-2024 | €39.712,00 | 3 | 1.490 |
| 13 | GRK47S | zwart | 7-11-2024 | €31.172,00 | 3 | 1.490 |
| 14 | GRL96S | groen | 5-11-2024 | €39.777,00 | 3 | 1.490 |
| 15 | GRL97S | groen | 7-11-2024 | €34.767,00 | 3 | 1.490 |
| 16 | GRJ89D | groen | 15-04-2024 | €32.372,00 | 3 | 1.490 |
| 17 | GRK09N | oranje | 20-06-2023 | €35.957,00 | 3 | 1.490 |
| 18 | GRP95H | groen | 6-11-2024 | €34.767,00 | 3 | 1.490 |
| 19 | GRV76Z | grijs | 6-11-2024 | €33.272,00 | 3 | 1.490 |
| 20 | GRZ42R | grijs | 6-11-2024 | €38.877,00 | 3 | 1.490 |
| 21 | GSJ71Z | groen | 23-11-2024 | €40.572,00 | 3 | 1.490 |
| 22 | GSJ73Z | groen | - | €40.022,00 | 3 | 1.490 |
| 23 | GSJ75Z | grijs | - | €33.272,00 | 3 | 1.490 |
| 24 | GSJ79Z | groen | 14-11-2024 | €40.572,00 | 3 | 1.490 |
| 25 | GSG26J | grijs | 20-03-2024 | €33.832,00 | 3 | 1.490 |
| 26 | GSJ52Z | groen | - | €33.272,00 | 3 | 1.490 |
| 27 | GSJ54Z | wit | 19-11-2024 | €40.827,00 | 3 | 1.490 |
| 28 | GSJ62Z | grijs | - | €36.677,00 | 3 | 1.490 |
| 29 | GSK24J | wit | 30-01-2023 | €32.926,00 | 3 | 1.490 |
| 30 | GSK28J | blauw | 25-08-2022 | €33.342,00 | 3 | 1.490 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.