Rapportdatum 20-07-2024
GFS-13-N Witte Toyota Yaris Cross hybride hatchback van bouwjaar 2021
.png "Afbeelding van GFS13N, witte Toyota Yaris Cross hatchback")
GFS13N is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota Yaris Cross hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 dec 2021) en moet vóór zo 12 jul 2026 herkeurd worden .
Op vr 19 jul 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.088. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/electro-motor met 68.00 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 102,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 19 jul 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 22 dec 2021) en moet vóór zo 12 jul 2026 herkeurd worden .
Op vr 19 jul 2024 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 31.088. De Toyota Yaris Cross is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GFS13N 
 |
GFS13N |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| fabrikant | Toyota Motor Corporation |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris Cross |
| handelsnamen | Toyota Yaris Cross geregistreerd op vr 2 jul 2021 |
| inrichting | hatchback (AB) |
| stuur | links, rechts rijdend |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT/DSG/S-Tronic automaat |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | jul 2021 - sep 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | MXPJ10L-BHXNBW(DA) |
| variant | MXPJ10(H) |
| type | XPB1F(M) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | GFS13N |
| max. snelheid | 170 km/u |
| Financieel | GFS13N |
| catalogusprijs | € 31.088,00 |
| bruto BPM | € 774,00 |
| bijtelling | 22% is €6.839 (is €570 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 12 jun 2024 |
| Status | GFS13N |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | GFS13N |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AB |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00013*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | GFS13N |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | GFS13N |
| vervaldatum APK | zo 12 jul 2026 (over 722 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 19 jul 2024 16:23 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 22 dec 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 19 jul 2024 import |
 Massa
|
GFS13N |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| massa rijklaar | 1.250 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 750 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.690 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.440 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 965 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 256,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 925 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | GFS13N |
| lengte | 4,17 m |
| breedte | 1,77 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,56 m |
 Banden
|
GFS13N |
| Terugroepactie | GFS13N |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | GFS13N |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 59.00 kW (80 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 37.00 kW (50 pk) |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 |
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | M15A-FXE |
| motortype sinds | vr 2 jul 2021 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) |
| Verbruik | GFS13N |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | GFS13N |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 102 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm |
| Keuringen | GFS13N |
| vr 12 jul 2024 11:27 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 12 jul 2026 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.150 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.