Rapportdatum 16-12-2024
N-001-VJ Groene Toyota Yaris Cross Hsd hybride hatchback van bouwjaar 2022
.png "Afbeelding van N001VJ, groene Toyota Yaris Cross Hsd hatchback")
N001VJ is het kenteken van een 4-deurs groene Toyota Yaris Cross Hsd hybride hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.190 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 jan. 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.535. De Toyota Yaris Cross Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.190 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 1.490 cm3 benzine/elektro-motor met 68 kW (93 pk)/59.00 kW (80 pk) en een koppel van 120 Nm in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 113 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 jan. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 14 jan. 2026 herkeurd worden.
Op vr 14 jan. 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 36.535. De Toyota Yaris Cross Hsd is WAM-verzekerd en mag tot 1.690 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 750 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van N001VJ 
 |
N001VJ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris Cross Hsd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Yaris Cross | ||||||||||||||
| typenaam | Yaris Cross Hsd | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | groen | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 2 jul. 2021 - vr 10 sep. 2021 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | MXPJ10L-BHXGBW(3A) | ||||||||||||||
| variant | MXPJ10(H) | ||||||||||||||
| type | XPB1F(M) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N001VJ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 170 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N001VJ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 36.535,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.222,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.038 (is €670 per maand), geldig van 01-02-2022 tot 01-02-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 27 dec. 2021 | ||||||||||||||
| Status | N001VJ | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N001VJ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e6*2018/858*00013*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N001VJ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N001VJ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 14 jan. 2026 (over 394 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 jan. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 jan. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jan. 2022 | ||||||||||||||
 Massa
|
N001VJ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.290 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| koppelingen | maximummassaongeremdbgr : 550 kg maximummassaautonoombgr : 750 kg maximummassamiddenasbgr : 750 kg maximummassasamenstelbgr : 2.440 kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 60 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.440 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. hydraulisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 965 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 256,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 925 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 152,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | N001VJ | ||||||||||||||
| lengte | 4,20 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,77 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,56 m | ||||||||||||||
 Banden
|
N001VJ | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 205/65R16 95H; 6 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N001VJ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N001VJ | ||||||||||||||
| layout | in lijn-Inj. | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| elektromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 59.00 kW (80 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 37.00 kW (50 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 3 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.490 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 68.00 kW (93 pk) bij 5.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 120 Nm bij 3.600 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | M15A-FXE | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| Verbruik | N001VJ | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 9 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.000 l/100km (1:20) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.000 l/100km (1:20) = € 9,75 | ||||||||||||||
| Milieu | N001VJ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 113 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 7.00 g/km | ||||||||||||||
| CO uitstoot | 157.10 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
N001VJ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 205,22 | € 68,41 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 199,83 | € 66,61 |
| Gelderland | € 211,83 | € 70,61 |
| Utrecht | € 198,94 | € 66,31 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 212,65 | € 70,88 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 199,67 | € 66,56 |
| Limburg | € 199,91 | € 66,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GXL25T | rood | - | €33.527,00 | 3 | 1.490 |
| 2 | GXL26T | rood | - | €41.922,00 | 3 | 1.490 |
| 3 | GXL27T | grijs | - | €31.172,00 | 3 | 1.490 |
| 4 | GXL41T | rood | - | €41.922,00 | 3 | 1.490 |
| 5 | GVL06F | grijs | vr 13 dec. 2024 | €37.027,00 | 3 | 1.490 |
| 6 | GXB14D | groen | vr 13 dec. 2024 | €33.272,00 | 3 | 1.490 |
| 7 | GHZ11K | zwart | do 20 jun. 2024 | €33.996,00 | 3 | 1.490 |
| 8 | GNT56D | zwart | di 25 jun. 2024 | €38.231,00 | 3 | 1.490 |
| 9 | N179PS | groen | za 4 dec. 2021 | €36.235,00 | 3 | 1.490 |
| 10 | X049NH | wit | wo 3 jan. 2024 | €34.534,00 | 3 | 1.490 |
| 11 | Z892RZ | zwart | vr 14 jun. 2024 | €36.172,00 | 3 | 1.490 |
| 12 | GFK48Z | zwart | di 15 aug. 2023 | €33.627,00 | 3 | 1.490 |
| 13 | GHN70Z | groen | vr 16 aug. 2024 | €38.727,00 | 3 | 1.490 |
| 14 | GJF74G | groen | vr 23 aug. 2024 | €41.477,00 | 3 | 1.490 |
| 15 | GJF77G | grijs | di 20 aug. 2024 | €35.172,00 | 3 | 1.490 |
| 16 | GJD03R | rood | wo 3 jul. 2024 | €40.413,00 | 3 | 1.490 |
| 17 | N572JV | blauw | do 28 okt. 2021 | €28.850,00 | 3 | 1.490 |
| 18 | N578KK | wit | vr 5 nov. 2021 | €35.540,00 | 3 | 1.490 |
| 19 | X365VX | wit | ma 15 jan. 2024 | €33.832,00 | 3 | 1.490 |
| 20 | T952GS | groen | vr 7 okt. 2022 | €28.603,00 | 3 | 1.490 |
| 21 | Z129LR | grijs | do 11 apr. 2024 | €41.161,00 | 3 | 1.490 |
| 22 | GFP28G | groen | vr 16 aug. 2024 | €42.272,00 | 3 | 1.490 |
| 23 | GJD57K | grijs | di 18 apr. 2023 | €34.028,00 | 3 | 1.490 |
| 24 | Z526KJ | groen | vr 26 apr. 2024 | €40.577,00 | 3 | 1.490 |
| 25 | Z647BS | zwart | do 4 apr. 2024 | €37.615,00 | 3 | 1.490 |
| 26 | GND64P | groen | vr 18 okt. 2024 | €35.172,00 | 3 | 1.490 |
| 27 | GPF55J | wit | wo 20 nov. 2024 | €30.377,00 | 3 | 1.490 |
| 28 | GRB48G | grijs | do 25 apr. 2024 | €35.872,00 | 3 | 1.490 |
| 29 | GRR44X | grijs | wo 14 aug. 2024 | €33.756,00 | 3 | 1.490 |
| 30 | GDJ96T | grijs | ma 29 nov. 2021 | €27.902,00 | 3 | 1.490 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.