Rapportdatum 23-06-2022
22RHVB Blauwe Toyota Yaris 10 16v Vvt-i 3-drs hatchback van bouwjaar 2005
22RHVB is het kenteken van een 2-deurs blauwe Toyota Yaris 10 16v Vvt-i 3-drs hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 855 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 12 apr 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 okt 2022 herkeurd worden.
Op wo 28 okt 2009 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.251. De Toyota Yaris 10 16v Vvt-i 3-drs is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-04-2020.
Deze personenauto van 855 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 998 cm3 benzine-motor met 48.00 kW (65 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 5.60 l/100km (1:17,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 134 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op di 12 apr 2005 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 22 okt 2022 herkeurd worden.
Op wo 28 okt 2009 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 11.251. De Toyota Yaris 10 16v Vvt-i 3-drs is WAM-verzekerd en mag tot 1.370 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 650 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 12-04-2020.
Alle voertuig data van 22RHVB 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| fabrikant | Toyota Motor Europe Nv/sa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Yaris | ||||||||||||||
| variant | SCP10(G) | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 155 km/u | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 11.251,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 1.981,00 | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mei 2004 - feb 2006 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SCP10L-CGMRKW(1G) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting | ||||||||||||||
| Status | 22RHVB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 17 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 22RHVB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0248*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e2*01/116*0248*06 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds wo 1 mrt 2017 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Frankrijk | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 14 mei 2004 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 4 feb 2005 - za 4 feb 2006 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 22RHVB | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 22RHVB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 28 okt 2009 09:57 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 12 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 12 apr 2005 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 apr 2005 | ||||||||||||||
| Massa | 22RHVB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 855 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 955 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 515 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 650 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.370 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.020 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 237,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 755 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 22RHVB | ||||||||||||||
| lengte | 3,64 - 3,78 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 22RHVB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 22RHVB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 998 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 48.00 kW (65 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1SZ-FE | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 14 mei 2004 | ||||||||||||||
| Verbruik | 22RHVB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 22RHVB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 162 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 134 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.3 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen en meldingen | 22RHVB |
|---|---|
| wo 16 okt 2019 10:39 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
| wo 16 okt 2019 10:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 22 okt 2020 |
| wo 14 okt 2020 10:19 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 22 okt 2021 |
| di 28 sep 2021 11:13 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |
| di 28 sep 2021 11:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 22 okt 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 134 g/km |
| massa ledig voertuig | 855 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van 22RHVB
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.