voertuigsoort | personenauto |
merk | Toyota |
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ |
importeur | Louwman |
handelsbenaming | Yaris 1.3 |
handelsnamen | Toyota Yaris
|
typenaam | Yaris 1.3 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 5 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
vr 7 okt. 2005 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | SCP90L-CHGGKW(1A) |
variant | SCP90(H) |
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/10997 |
site | https://www.toyota.nl/ |
Prestaties
|
47SVNK |
max. snelheid constructie |
170 km/u |
Financieel
|
47SVNK |
catalogusprijs | € 17.441,00 |
bruto BPM | € 3.685,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-05-2021.
|
Status
|
47SVNK |
leeftijd | 18 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
47SVNK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,460 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
47SVNK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
47SVNK |
vervaldatum APK | do 7 aug. 2025 (over 156 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 7 aug. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating |
wo 17 mei 2006 |
datum 1e afgifte Nederland |
wo 17 mei 2006 |
Massa
|
47SVNK |
massa ledig voertuig | 1.000 Kg |
massa rijklaar | 1.100 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
max. te belasten met | 480 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 750 Kg |
max. daklast | 50 kg |
max. massa samenstelling | 2.230 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, naar keuze schijven/trommel of schijven/schijven ABS met ABS |
handrem | mechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 835 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 246,0 cm |
- spoorbreedte | 147,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 825 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 146,0 cm |
Maten
|
47SVNK |
lengte | 3,750 - 3,858 m |
breedte | 1,70 m |
hoogte | 1,53 m |
wielbasis | 2,46 m |
Banden
|
47SVNK |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 15x5 1/2 ET45 |
banden; velgen en ET | 165/70R14 81S; 14x5 ET39 |
Terugroepactie
|
47SVNK |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 9 apr. 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. |
- wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
- wo 21 okt. 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
Motor & Brandstof
|
47SVNK |
layout | in lijn-inj |
merk motor | Toyota |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.298 cm3 |
netto max. vermogen | 64 kW (87 pk) bij 6.000 rpm |
koppel | 121 Nm bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | 2SZ-FE |
Verbruik |
47SVNK |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,968/l op ma 24 feb. 2025 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.80 l/100km (1:17,2) = €11,41 |
WLTP |
|
Milieu
|
47SVNK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.49000 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 157 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 124 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 136 g/km |
geluid |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen
|
47SVNK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
massa ledig voertuig | 1.000 Kg |