![]() |
21PVPZ | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris 1.3 | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris Yaris | ||||||||||||||
typenaam | Yaris 1.3 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 14 mei 2004 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | SCP12L-CHMRKW(1G) | ||||||||||||||
variant | SCP12(H) | ||||||||||||||
type | P1F | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op bodemplaat onder r. voorzitting | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 21PVPZ | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 21PVPZ | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.960,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-01-2020. | ||||||||||||||
Status | 21PVPZ | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 21PVPZ | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e2*2001/116*0248*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,370 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 21PVPZ | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 21PVPZ | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 31 jul. 2025 (over 155 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 1 feb. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 10 jan. 2005 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 10 jan. 2005 | ||||||||||||||
|
21PVPZ | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 880 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 980 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.385 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 505 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 400 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.285 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/ trommel met ABS of schijven/schijven met limit. druk rem. op achteras, sd. ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 755 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 237,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 144,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 755 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 142,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 21PVPZ | ||||||||||||||
lengte | 3,640 - 3,775 m | ||||||||||||||
breedte | 1,66 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,50 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,37 m | ||||||||||||||
|
21PVPZ | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5 1/2x14 ET45 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/55R15 82V; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 21PVPZ | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
defectcategorie | Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) | ||||||||||||||
terugroepactie referentiecode | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
risicobeoordeling | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval | ||||||||||||||
materiële gevolgen | De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden en is er kans op warmteontwikkeling. | ||||||||||||||
herstel | De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagontsteker vervangen. | ||||||||||||||
aangekondigd door producent op | wo 13 mei 2015 (ref. code BGG23) | ||||||||||||||
gemeld aan RDW op | di 26 apr. 2016 | ||||||||||||||
gemeld door | Louwman & Parqui B.V. | ||||||||||||||
eigenaar geïnformeerd op | zo 1 mei 2016 middels een brief | ||||||||||||||
meer informatie via telefoonnummer | 0800-0369 | ||||||||||||||
meer informatie via web | Niet bekend | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen | 3.552.427 | ||||||||||||||
totaal aantal terugroepingen in NL | 110.739 | ||||||||||||||
gepubliceerd door RDW op | do 28 apr. 2016 | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 21PVPZ | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
merk motor | Toyota | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.298 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 64 kW (87 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 122 Nm bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 2SZ-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 21PVPZ | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.90 l/100km (1:20,4) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 21PVPZ | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.05000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.01000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.70000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 162 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 133 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 133 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
21PVPZ | ||||||||||||||
ma 18 jul. 2022 16:30 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band beschadigd Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | |||||||||||||||
di 25 jul. 2023 12:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk | |||||||||||||||
di 23 jul. 2024 15:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 133 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 880 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LGG3 | grijs | do 19 feb. 2009 | € - | 4 | 1.298 |
2 | 00PNJ5 | zwart | vr 25 feb. 2011 | €12.559,00 | 3 | 998 |
3 | 00ZBH6 | grijs | di 2 okt. 2012 | €16.940,00 | 4 | 1.329 |
4 | 01RDB5 | blauw | di 3 mei 2011 | €15.980,00 | 4 | 1.329 |
5 | 01SNF9 | rood | di 27 mrt. 2012 | €19.890,00 | 4 | 1.329 |
6 | 01XFN1 | grijs | vr 8 jun. 2012 | €19.161,00 | 4 | 1.329 |
7 | 02FXTL | groen | di 15 aug. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
8 | 02KVH6 | grijs | vr 15 feb. 2008 | € - | 4 | 1.298 |
9 | 03HGSF | groen | vr 6 jul. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
10 | 03KXS3 | wit | do 4 mrt. 2010 | €12.425,00 | 3 | 998 |
11 | 03TKG5 | grijs | wo 22 feb. 2012 | €16.533,00 | 4 | 1.329 |
12 | 03NZJ7 | beige | do 6 jan. 2011 | €14.500,00 | 4 | 1.329 |
13 | 04LZV2 | grijs | vr 6 aug. 2010 | €12.500,00 | 3 | 998 |
14 | 04XVS6 | rood | do 31 okt. 2013 | €20.066,00 | 4 | 1.329 |
15 | 05DFHP | grijs | wo 28 jul. 1999 | € - | 4 | 998 |
16 | 05GKTS | groen | do 8 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
17 | 06FDRS | grijs | di 22 feb. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
18 | 06JKPD | groen | vr 24 mei 2002 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 06TDRH | grijs | vr 18 aug. 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
20 | 06PJT4 | grijs | di 22 feb. 2011 | €14.559,00 | 4 | 1.329 |
21 | 06SVVV | grijs | wo 24 mei 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
22 | 07GFLH | geel | vr 20 okt. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
23 | 07JRJR | rood | vr 12 jul. 2002 | € - | 4 | 1.299 |
24 | 07XGHL | blauw | wo 9 mei 2007 | €14.951,00 | 3 | 998 |
25 | 08NVZ3 | beige | ma 24 jan. 2011 | €12.500,00 | 3 | 998 |
26 | 09JDGJ | grijs | vr 15 feb. 2002 | € - | 4 | 1.299 |
27 | 09KZJ4 | grijs | vr 12 mrt. 2010 | €15.950,00 | 4 | 1.329 |
28 | 09TJH8 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €17.678,00 | 4 | 1.329 |
29 | 09TZRD | grijs | vr 23 mrt. 2007 | €17.451,00 | 4 | 1.298 |
30 | 09XDRB | grijs | vr 13 apr. 2007 | €19.341,00 | 4 | 1.298 |