Rapportdatum 17-02-2025
HDP-38-D Grijze Toyota Yaris 1.33 MPV van bouwjaar 2010
HDP38D is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota Yaris 1.33 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.055 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 132 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 4 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 jul. 2010) en moet vóór za 31 jan. 2026 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.584. De Toyota Yaris 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.055 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 74 kW (101 pk)-motor en een koppel van 132 Nm in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100km (1:19,6) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 4 feb. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op wo 28 jul. 2010) en moet vóór za 31 jan. 2026 herkeurd worden.
Op di 4 feb. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 12.584. De Toyota Yaris 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.480 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van HDP38D 
 |
HDP38D |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Yaris 1.33 |
| handelsnamen | Toyota Yaris |
| typenaam | Yaris 1.33 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 19 jun. 2009 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NSP90L-CHFRKW(3E) |
| variant | NSP90(H) |
| type | XP9F(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/10997 |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | HDP38D |
| max. snelheid constructie | 175 km/u |
| Financieel | HDP38D |
| catalogusprijs | € 12.584,00 |
| bruto BPM | € 974,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 28-07-2025. |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 27 jan. 2025 |
| Status | HDP38D |
| leeftijd | 14 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | HDP38D |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*04 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | HDP38D |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | HDP38D |
| vervaldatum APK | za 31 jan. 2026 (over 348 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 4 feb. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | wo 28 jul. 2010 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 4 feb. 2025 Import |
 Massa
|
HDP38D |
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
| massa rijklaar | 1.155 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg |
| max. te belasten met | 425 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, naar keuze schijven/trommel of schijven/schijven ABS met ABS |
| handrem | mechanisch, naar keuze schijven/trommel, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 835 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 246,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| Maten | HDP38D |
| lengte | 3,79 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,53 m |
| wielbasis | 2,46 m |
 Banden
|
HDP38D |
| banden; velgen en ET | 165/70R14 81S; 5x14 ET39 |
| banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET39 |
| banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET45 |
| Terugroepactie | HDP38D |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. |
| - do 1 sep. 2011 | De bekleding van de linker A-stijl is niet met voldoende bevestigingsclips gemonteerd. |
| - wo 21 okt. 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
| Motor & Brandstof | HDP38D |
| layout | in lijn-inj |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 |
| netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 132 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NR-FE |
| Verbruik | HDP38D |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,972/l op ma 10 feb. 2025 |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,06 |
| WLTP | |
| Milieu | HDP38D |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B |
| emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24000 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
HDP38D |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.055 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 03TKG5 | grijs | wo 22 feb. 2012 | €16.533,00 | 4 | 1.329 |
| 2 | 03NZJ7 | beige | do 6 jan. 2011 | €14.500,00 | 4 | 1.329 |
| 3 | 04LZV2 | grijs | vr 6 aug. 2010 | €12.500,00 | 3 | 998 |
| 4 | 04XVS6 | rood | do 31 okt. 2013 | €20.066,00 | 4 | 1.329 |
| 5 | 05DFHP | grijs | wo 28 jul. 1999 | € - | 4 | 998 |
| 6 | 05GKTS | groen | do 8 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
| 7 | 06FDRS | grijs | di 22 feb. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 8 | 06JKPD | groen | vr 24 mei 2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 9 | 06TDRH | grijs | vr 18 aug. 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
| 10 | 06PJT4 | grijs | di 22 feb. 2011 | €14.559,00 | 4 | 1.329 |
| 11 | 06SVVV | grijs | wo 24 mei 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
| 12 | 07GFLH | geel | vr 20 okt. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 13 | 07JRJR | rood | vr 12 jul. 2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 14 | 07XGHL | blauw | wo 9 mei 2007 | €14.951,00 | 3 | 998 |
| 15 | 08NVZ3 | beige | ma 24 jan. 2011 | €12.500,00 | 3 | 998 |
| 16 | 09JDGJ | grijs | vr 15 feb. 2002 | € - | 4 | 1.299 |
| 17 | 09KZJ4 | grijs | vr 12 mrt. 2010 | €15.950,00 | 4 | 1.329 |
| 18 | 09TJH8 | zwart | vr 10 feb. 2012 | €17.678,00 | 4 | 1.329 |
| 19 | 09TZRD | grijs | vr 23 mrt. 2007 | €17.451,00 | 4 | 1.298 |
| 20 | 09XDRB | grijs | vr 13 apr. 2007 | €19.341,00 | 4 | 1.298 |
| 21 | 09XRDG | grijs | vr 28 sep. 2007 | €17.011,00 | 4 | 1.298 |
| 22 | 10GRD9 | zwart | ma 18 aug. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 23 | 10TPK9 | rood | ma 26 mrt. 2012 | €12.870,00 | 3 | 998 |
| 24 | 12GDJZ | grijs | do 5 okt. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
| 25 | 12PPP2 | rood | vr 11 mrt. 2011 | €13.515,00 | 4 | 1.329 |
| 26 | 12TXB1 | rood | do 26 apr. 2012 | €20.356,00 | 4 | 1.329 |
| 27 | 13GKK7 | zwart | do 10 jul. 2008 | €16.825,00 | 4 | 1.298 |
| 28 | 13GPZJ | zwart | do 22 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
| 29 | 13NNJ6 | zwart | vr 15 okt. 2010 | €12.500,00 | 3 | 998 |
| 30 | 14FKGJ | grijs | wo 12 apr. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.