![]() |
93KZL3 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris 1.33 | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
typenaam | Yaris 1.33 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 19 jun. 2009 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NSP90L-CHLGKW(1E) | ||||||||||||||
variant | NSP90(H) | ||||||||||||||
type | XP9F(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/10997 | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 93KZL3 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 93KZL3 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 16.814,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.739,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-03-2025. | ||||||||||||||
Status | 93KZL3 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 93KZL3 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*04 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,460 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 93KZL3 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 93KZL3 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 21 jun. 2026 (over 250 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 13 jan. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 11 mrt. 2010 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | do 11 mrt. 2010 | ||||||||||||||
|
93KZL3 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.015 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.115 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 465 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.230 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, naar keuze schijven/trommel of schijven/schijven ABS met ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, naar keuze schijven/trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 93KZL3 | ||||||||||||||
lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
|
93KZL3 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 165/70R14 81S; 5x14 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 93KZL3 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
- wo 21 okt. 2015 | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 93KZL3 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 74.00 kW (101 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 132 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
Verbruik | 93KZL3 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 93KZL3 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.27000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 144 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 104 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
93KZL3 | ||||||||||||||
di 16 mei 2023 09:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
periodieke controle - vervalt op vr 21 jun. 2024 | |||||||||||||||
di 23 apr. 2024 12:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 311 - Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij 391 - Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht periodieke controle - vervalt op za 21 jun. 2025 | |||||||||||||||
ma 16 jun. 2025 09:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
128 - Lambdawaarde wijkt af 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - vervalt op zo 21 jun. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.015 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | HKV85R | rood | do 12 jan. 2012 | €9.337,00 | 3 | 988 |
2 | 18RJZD | rood | do 28 jul. 2005 | €10.850,00 | 4 | 998 |
3 | 58RKHG | blauw | wo 4 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
4 | 61RSDR | blauw | wo 3 aug. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
5 | 35RJTH | zwart | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
6 | 42RLJN | blauw | do 26 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
7 | 51RGZH | grijs | vr 29 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
8 | 06RGVV | grijs | wo 13 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
9 | 34RSDR | blauw | do 28 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
10 | 48RNFH | grijs | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
11 | 13RKHH | blauw | di 3 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
12 | 03RHSK | zwart | wo 6 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
13 | 39RJTH | grijs | ma 25 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
14 | 46RLVL | grijs | vr 17 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
15 | 28RJZD | blauw | wo 27 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
16 | 56RSDR | grijs | za 30 jul. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
17 | 26RPFG | blauw | do 30 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
18 | 22RHVB | blauw | di 12 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
19 | 85RJNB | grijs | vr 22 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
20 | 24RHVB | blauw | za 9 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
21 | 32RJJT | grijs | do 28 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
22 | 46RJGH | blauw | za 23 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
23 | 05RJZF | blauw | ma 30 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
24 | 07RKFG | blauw | vr 24 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
25 | 49RNFH | blauw | di 7 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
26 | 40RLJN | zwart | wo 25 mei 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
27 | 07RGVV | grijs | do 24 mrt. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
28 | 37RJDS | grijs | vr 15 apr. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
29 | 35RNGL | grijs | do 9 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |
30 | 72RNNG | grijs | di 14 jun. 2005 | €11.251,00 | 4 | 998 |