![]() |
60HRX1 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Toyota | ||||||||||||||
moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
importeur | Louwman | ||||||||||||||
handelsbenaming | Yaris 1.33 | ||||||||||||||
handelsnamen | Toyota Yaris | ||||||||||||||
typenaam | Yaris 1.33 | ||||||||||||||
inrichting | MPV | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 6 okt. 2008 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | NSP90L-CHFGKW(3D) | ||||||||||||||
variant | NSP90(H) | ||||||||||||||
type | XP9F(A) | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/en/results/toyota/yaris/10997 | ||||||||||||||
site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 60HRX1 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 175 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 60HRX1 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 17.650,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.428,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 06-03-2024. | ||||||||||||||
Status | 60HRX1 | ||||||||||||||
leeftijd | 15 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 60HRX1 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0249*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | 60HRX1 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 60HRX1 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 6 mrt. 2026 (over 392 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 7 aug. 2021 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 3 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 6 mrt. 2009 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 6 mrt. 2009 | ||||||||||||||
|
60HRX1 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.025 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.125 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.480 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 455 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 900 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.380 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, naar keuze schijven/trommel of schijven/schijven ABS met ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, naar keuze schijven/trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 835 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 246,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 60HRX1 | ||||||||||||||
lengte | 3,79 m | ||||||||||||||
breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,53 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,46 m | ||||||||||||||
|
60HRX1 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 165/70R14 81S; 5x14 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 175/65R14 82T; 5x14 ET39 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET45 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 60HRX1 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- wo 10 okt. 2012 | In het bestuurdersportier zit een hoofdschakelaar voor het bedienen van de electrisch bediende ramen. De schakelaars in deze hoofdschakelaar zijn onvoldoende gesmeerd. | ||||||||||||||
- wo 9 apr. 2014 | De las tussen de dashboard verstevigingsbalk en de onderste stuurkolom ophangbeugel kan in extreme omstandigheden afbreken. | ||||||||||||||
- wo 18 nov. 2015 | Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
- wo 13 mei 2015 | Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 60HRX1 | ||||||||||||||
layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 74.00 kW (101 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 132 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | 1NR-FE ECO | ||||||||||||||
Verbruik | 60HRX1 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
benzine Euro95-prijs | €1,962/l op ma 3 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €12,16 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €8,83 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,01 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.10 l/100km (1:19,6) = €10,01 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 60HRX1 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07000 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.02000 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.24000 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 145 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 106 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
|
60HRX1 | ||||||||||||||
do 10 feb. 2022 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
vr 3 mrt. 2023 14:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht Spiegelglas beschadigd of verweerd | |||||||||||||||
wo 17 jan. 2024 15:03 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel Achterlicht werkt niet (goed) (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
do 9 jan. 2025 08:55 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Dimlicht onjuist afgesteld Remlicht werkt niet (goed) Claxon werkt niet/ontbreekt | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.025 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00JLB5 | zwart | di 30 jun. 2009 | €13.301,00 | 3 | 998 |
2 | 00HLR5 | beige | wo 7 jan. 2009 | €16.150,00 | 4 | 1.329 |
3 | 00NLZ3 | grijs | vr 8 okt. 2010 | €14.500,00 | 4 | 1.329 |
4 | 00PDF8 | grijs | di 4 jan. 2011 | €12.500,00 | 3 | 998 |
5 | 00PNT7 | grijs | wo 2 mrt. 2011 | €12.559,00 | 3 | 998 |
6 | 00RRZ8 | zwart | wo 13 jul. 2011 | €15.980,00 | 4 | 1.329 |
7 | 00TDG4 | rood | za 14 jan. 2012 | €16.300,00 | 4 | 1.329 |
8 | 00XKB5 | rood | za 25 aug. 2012 | €13.650,00 | 3 | 998 |
9 | 01TZV7 | grijs | di 15 mei 2012 | €13.355,00 | 3 | 998 |
10 | 01FVLP | grijs | do 27 jul. 2000 | € - | 4 | 998 |
11 | 02FHBS | blauw | ma 17 apr. 2000 | € - | 4 | 998 |
12 | 01DDTP | blauw | do 8 jul. 1999 | € - | 4 | 998 |
13 | 01GPSK | groen | vr 16 feb. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
14 | 02FPZZ | blauw | ma 26 jun. 2000 | € - | 4 | 998 |
15 | 02STHZ | grijs | vr 28 apr. 2006 | €16.640,00 | 4 | 1.298 |
16 | 01SRLK | grijs | wo 12 apr. 2006 | €18.030,00 | 4 | 1.298 |
17 | 01ZGBR | grijs | ma 21 jan. 2008 | €17.911,00 | 4 | 1.298 |
18 | 02DTHK | groen | vr 14 jan. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
19 | 02HKKD | zwart | di 2 okt. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
20 | 02HVKV | grijs | ma 24 dec. 2001 | € - | 4 | 1.299 |
21 | 02DLXT | wit | wo 6 okt. 1999 | € - | 4 | 998 |
22 | 03TLTX | blauw | za 11 nov. 2006 | €16.941,00 | 4 | 1.298 |
23 | 02GHGF | groen | do 9 nov. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
24 | 04HNZ6 | zwart | ma 26 jan. 2009 | €16.150,00 | 4 | 1.329 |
25 | 04KSL2 | grijs | za 30 jan. 2010 | €11.415,00 | 3 | 998 |
26 | 02RFZ4 | grijs | vr 13 mei 2011 | €16.846,00 | 4 | 1.329 |
27 | 03FZGH | grijs | ma 21 aug. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
28 | 03FSDT | zwart | vr 16 jun. 2000 | € - | 4 | 1.299 |
29 | 03LSP5 | blauw | di 6 jul. 2010 | €16.010,00 | 4 | 1.329 |
30 | 03NDD8 | blauw | wo 11 aug. 2010 | €16.325,00 | 4 | 1.329 |