![]() |
NX990S | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, Belgiƫ | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Verso | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Verso | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 21 aug. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | WAR20L-GWFEYW(2L) | ||||||||||||||
| variant | WAR20(WF) | ||||||||||||||
| type | AR2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | NX990S | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 180 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | NX990S | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 34.669,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 7.532,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | NX990S | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | NX990S | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2001/116*0350*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | NX990S | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | NX990S | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 31 jul. 2025 (over 235 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 30 apr. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 mei 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 12 mei 2017 Import | ||||||||||||||
|
|
NX990S | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.595 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 765 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.560 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | NX990S | ||||||||||||||
| lengte | 4,46 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 - 1,67 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,78 m | ||||||||||||||
|
|
NX990S | ||||||||||||||
| Terugroepactie | NX990S | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 25 mrt. 2021 | De kans bestaat dat er in de EGR (Exhaust Gas Recirculation) koeler een interne koelvloeistof lekkage ontstaat. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | NX990S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 82.00 kW (112 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | N47C16A | ||||||||||||||
| Verbruik | NX990S | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,748/l op ma 2 dec. 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,26 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,87 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | NX990S | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02460 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.18440 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 110 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 119 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00049 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.07 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.04710 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
|
|
NX990S | ||||||||||||||
| ma 17 jun. 2024 12:14 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 119 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.495 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Toyota Verso heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NX990S heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00049 gram per kilometer en 0.07 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 3 mei 2016. Kenteken NX990S hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 01KPR5 | grijs | wo 27 jan. 2010 | €32.155,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 03KTF4 | blauw | wo 3 feb. 2010 | €29.720,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00JBN5 | blauw | vr 17 apr. 2009 | €33.410,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00JJN7 | grijs | do 18 jun. 2009 | €29.710,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00JPH2 | grijs | vr 17 jul. 2009 | €25.770,00 | 4 | 1.598 |
| 6 | 00JXR9 | grijs | vr 2 okt. 2009 | €34.210,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00KNL3 | grijs | vr 26 feb. 2010 | €30.330,00 | 4 | 1.998 |
| 8 | 00LBH8 | grijs | vr 19 mrt. 2010 | €32.720,00 | 4 | 2.231 |
| 9 | 03JNX3 | zwart | wo 15 jul. 2009 | €25.770,00 | 4 | 1.598 |
| 10 | 05RSZ8 | grijs | do 21 jul. 2011 | €27.710,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | 00LHH9 | blauw | di 20 apr. 2010 | €29.720,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00LJP3 | blauw | do 6 mei 2010 | €29.720,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00NBV9 | grijs | do 19 aug. 2010 | €30.711,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 09RLN2 | grijs | do 23 jun. 2011 | €32.755,00 | 4 | 1.998 |
| 15 | 00NGX5 | blauw | wo 8 sep. 2010 | €33.711,00 | 4 | 1.798 |
| 16 | 00PDF7 | grijs | wo 19 jan. 2011 | €31.711,00 | 4 | 1.798 |
| 17 | 00PHN9 | grijs | vr 11 feb. 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 18 | 04KZT4 | zwart | vr 19 mrt. 2010 | €24.710,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00RFT4 | grijs | vr 13 mei 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 00RND1 | zwart | vr 24 jun. 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 00RNZ9 | zwart | vr 8 jul. 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 00RRJ5 | grijs | ma 17 okt. 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 00RRZ9 | grijs | vr 22 jul. 2011 | €29.000,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00SHN7 | grijs | di 23 mrt. 2010 | €26.710,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 09LZH1 | blauw | vr 20 aug. 2010 | €28.711,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 00SRJ9 | grijs | do 17 nov. 2011 | €27.510,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 00STF4 | blauw | ma 2 jan. 2012 | €27.610,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 00SVJ2 | wit | vr 9 dec. 2011 | €26.790,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00SVL7 | zwart | wo 14 dec. 2011 | €29.511,00 | 4 | 1.798 |
| 30 | 00SXL9 | grijs | do 1 mrt. 2012 | €27.610,00 | 4 | 1.798 |