Rapportdatum 01-10-2024
L-890-ZG Grijze Toyota VERSO-S 1.33 MPV van bouwjaar 2012
L890ZG is het kenteken van een 4-deurs grijze Toyota VERSO-S 1.33 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk)-motor en een koppel van 125 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 14 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 sep 2012) en moet vóór do 25 sep 2025 herkeurd worden .
Op di 14 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.944. De Toyota VERSO-S 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.540 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.050 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk)-motor en een koppel van 125 Nm in combinatie met een traploze automaat .
Met een gemiddeld verbruik van 5.20 l/100km (1:19,2) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 120 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 14 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 18 sep 2012) en moet vóór do 25 sep 2025 herkeurd worden .
Op di 14 sep 2021 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 22.944. De Toyota VERSO-S 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.540 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van L890ZG 
 |
L890ZG |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Verso-S 1.33 |
| handelsnamen | Toyota Verso-S |
| typenaam | Verso-S 1.33 |
| inrichting | MPV |
| aandrijving | voor |
| versnelling | CVT |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | NSP120L-CHXGKW(4C) |
| variant | NSP120(HC) |
| type | XP12(A) |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | L890ZG |
| max. snelheid constructie | 165 km/u |
| Financieel | L890ZG |
| catalogusprijs | € 22.944,00 |
| bruto BPM | € 137,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| Status | L890ZG |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 12 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L890ZG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) |
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0020*02 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L890ZG |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L890ZG |
| vervaldatum APK | do 25 sep 2025 (over 359 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 14 sep 2021 13:41 |
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 18 sep 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 14 sep 2021 Import |
 Massa
|
L890ZG |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| massa rijklaar | 1.150 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.540 Kg |
| max. te belasten met | 490 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. daklast | 70 kg |
| max. massa samenstelling | 2.340 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP |
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,0 cm |
| - spoorbreedte | 147,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 825 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 146,0 cm |
| Maten | L890ZG |
| lengte | 3,99 m |
| breedte | 1,70 m |
| hoogte | 1,60 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
L890ZG |
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 5 1/2x15 ET45 |
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H; 5 1/2x16 ET45 |
| Terugroepactie | L890ZG |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L890ZG |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Toyota |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 |
| netto max. vermogen | 73.00 kW (99 pk) bij 6.000 rpm |
| koppel | 125 Nm bij 4.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | 1NR-FE |
| Verbruik | L890ZG |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,63 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,75 |
| WLTP | |
| Milieu | L890ZG |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F |
| emissie koolwaterstof | 0.04620 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00670 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29040 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 143 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 107 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 120 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 120 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L890ZG |
| do 8 sep 2022 14:02 | apk lichte voertuigen |
| |
| di 12 sep 2023 15:48 | apk lichte voertuigen |
| |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 120 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.050 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 178,16 | € 59,39 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 173,71 | € 57,90 |
| Gelderland | € 183,61 | € 61,20 |
| Utrecht | € 172,97 | € 57,66 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 184,29 | € 61,43 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 173,58 | € 57,86 |
| Limburg | € 173,78 | € 57,93 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.