Rapportdatum 22-01-2026
40-SVS-1 Witte Toyota VERSO-S 1.33 MPV van bouwjaar 2012
40SVS1 is het kenteken van een 4-deurs witte Toyota VERSO-S 1.33 MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op wo 14 jan. 2026 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.150. De Toyota VERSO-S 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.060 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.329 cm3 benzine-motor met 73 kW (99 pk) en 125 Nm koppel in combinatie met een traploze automaat.
Met een gemiddeld verbruik van 5 l/100km (1:20) , emissiecode Euro 5 en een CO2 uitstoot van 117 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op wo 18 jan. 2012 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 27 sep. 2026 herkeurd worden.
Op wo 14 jan. 2026 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 21.150. De Toyota VERSO-S 1.33 is WAM-verzekerd en mag tot 1.550 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 40SVS1 
 |
40SVS1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Toyota | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België | ||||||||||||||
| importeur | Louwman | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Verso-S 1.33 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Toyota Verso-S | ||||||||||||||
| typenaam | Verso-S 1.33 | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 24 jun. 2011 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | NSP120L-CHXGKW(2B) | ||||||||||||||
| variant | NSP120(HC) | ||||||||||||||
| type | XP12(A) | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. onder voorzitting | ||||||||||||||
| site | https://www.toyota.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 40SVS1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 40SVS1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 21.150,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.138,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 18-01-2027. | ||||||||||||||
| Status | 40SVS1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 40SVS1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e11*2007/46*0020*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,550 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 40SVS1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2026 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 40SVS1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 27 sep. 2026 (over 247 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 14 jan. 2026 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 18 jan. 2012 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 18 jan. 2012 | ||||||||||||||
| Historie | 40SVS1 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van vr 16 aug. 2013 tot za 19 mei 2018 (1.737 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van za 19 mei 2018 tot di 2 okt. 2018 (136 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van di 2 okt. 2018 tot di 30 sep. 2025 (2.555 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 30 sep. 2025 tot vandaag (114 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
40SVS1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.060 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.160 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.550 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 490 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.350 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 900 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 255,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 147,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 825 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 40SVS1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,99 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,70 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,60 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,55 m | ||||||||||||||
 Banden
|
40SVS1 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/65R15 88H; 5 1/2x15 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 185/60R16 86H; 5 1/2x16 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 40SVS1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 40SVS1 | ||||||||||||||
| layout | in lijn-inj | ||||||||||||||
| merk motor | Toyota | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 73.00 kW (99 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.329 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 73 kW (99 pk) bij 6.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 125 Nm bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | 1NR-FE | ||||||||||||||
| Verbruik | 40SVS1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €2,034/l op ma 19 jan. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €11,59 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.70 l/100km (1:21,3) = €9,56 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €10,17 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.00 l/100km (1:20) = €10,17 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 40SVS1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*692/2008F | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05140 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00930 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25690 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 130 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 109 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 85 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
40SVS1 | ||||||||||||||
| wo 6 sep. 2023 10:04 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 584 - Stadslicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op di 24 sep. 2024 | |||||||||||||||
| vr 27 sep. 2024 11:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op za 27 sep. 2025 | |||||||||||||||
| di 16 sep. 2025 11:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
497 - Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt 522 - Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk periodieke controle - vervalt op zo 27 sep. 2026 | |||||||||||||||
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.