Rapportdatum 06-09-2025
TD-BV-30 Rode Toyota Starlet hatchback van bouwjaar 1998
TDBV30 is het kenteken van een 2-deurs rode Toyota Starlet hatchback.
Deze personenauto van 805 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 17 mrt. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 1 sep. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 805 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 2 en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 17 mrt. 1998 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 19 apr. 2026 herkeurd worden.
Op ma 1 sep. 2025 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.345 kg belast worden een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 900 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van TDBV30 
 |
TDBV30 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| moederbedrijf | Toyota Motor Corporation, Japan |
| hoofdkantoor | Toyota Motor Europe Nv/Sa, B-1140 Bruxelles, België |
| importeur | Louwman |
| handelsbenaming | Starlet |
| handelsnamen | Starlet |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | di 14 nov. 1995 - |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | EP91L-AGMNKW(2) |
| variant | EP91(G) |
| plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| site | https://www.toyota.nl/ |
| Prestaties | TDBV30 |
| Financieel | TDBV30 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.082,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 17-03-2013. |
| Status | TDBV30 |
| leeftijd | 27 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
| Typegoedkeuring | TDBV30 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e6*93/81*0020*00 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,300 m |
| Tellerstand | TDBV30 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | TDBV30 |
| vervaldatum APK | zo 19 apr. 2026 (over 225 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 1 sep. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | di 17 mrt. 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 17 mrt. 1998 |
 Massa
|
TDBV30 |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| massa rijklaar | 905 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.345 Kg |
| max. te belasten met | 540 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa trekken geremd | 900 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.245 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - afstand volgende as | 230,0 cm |
| - spoorbreedte | 140,0 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 140,5 cm |
| Maten | TDBV30 |
| wielbasis | 2,30 m |
 Banden
|
TDBV30 |
| Terugroepactie | TDBV30 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | TDBV30 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| motorcode | 4E-FE |
| Verbruik | TDBV30 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | TDBV30 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 2 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.700 tpm |
 Keuringen
|
TDBV30 |
| wo 1 mrt. 2023 15:05 | apk lichte voertuigen |
|
periodieke controle - vervalt op za 16 mrt. 2024 | |
| vr 19 apr. 2024 14:03 | apk lichte voertuigen |
|
361 - Remverschil op 1 as te groot AC5 - Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage periodieke controle - vervalt op za 19 apr. 2025 | |
| do 17 apr. 2025 10:35 | apk lichte voertuigen |
|
122 - CO meer dan wettelijk toegestaan 190 - Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar 207 - Band vertoont uitstulping(en) RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op zo 19 apr. 2026 | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 371,76 | € 123,92 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 358,05 | € 119,35 |
| Gelderland | € 386,98 | € 128,99 |
| Utrecht | € 358,55 | € 119,52 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 387,48 | € 129,16 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 359,72 | € 119,91 |
| Limburg | € 361,22 | € 120,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 78TJJ5 | groen | wo 31 mrt. 1999 | €10.595,00 | 4 | 1.300 |
| 2 | 25XRF6 | blauw | wo 16 jul. 1997 | €11.110,00 | 4 | 1.332 |
| 3 | 13TGK2 | groen | wo 7 jan. 1998 | €12.086,00 | 4 | 1.332 |
| 4 | 8XJV45 | rood | vr 28 feb. 1997 | €12.602,00 | 4 | 1.332 |
| 5 | RVBR14 | groen | ma 30 jun. 1997 | € - | 4 | - |
| 6 | RXBD26 | groen | wo 9 jul. 1997 | € - | 4 | - |
| 7 | RLPF26 | blauw | vr 11 apr. 1997 | € - | 4 | - |
| 8 | RXJJ25 | rood | vr 18 jul. 1997 | € - | 4 | - |
| 9 | RPPB26 | groen | vr 16 mei 1997 | € - | 4 | - |
| 10 | RXNJ84 | rood | wo 16 jul. 1997 | € - | 4 | - |
| 11 | NTDH48 | blauw | di 19 mrt. 1996 | € - | 4 | - |
| 12 | NVLL02 | rood | vr 19 apr. 1996 | € - | 4 | - |
| 13 | NZPB45 | groen | za 4 mei 1996 | € - | 4 | - |
| 14 | SHLN62 | zwart | wo 8 okt. 1997 | € - | 4 | - |
| 15 | PFSB80 | rood | wo 19 jun. 1996 | € - | 4 | - |
| 16 | RXHB95 | groen | vr 11 jul. 1997 | € - | 4 | - |
| 17 | SJZX51 | rood | di 14 nov. 1995 | € - | 4 | 1.332 |
| 18 | PFTR60 | rood | di 25 jun. 1996 | € - | 4 | - |
| 19 | PHTS17 | groen | wo 17 jul. 1996 | € - | 4 | - |
| 20 | PHXZ01 | grijs | vr 16 aug. 1996 | € - | 4 | - |
| 21 | PJDX85 | groen | vr 19 jul. 1996 | € - | 4 | - |
| 22 | PJJJ23 | rood | wo 24 jul. 1996 | € - | 4 | - |
| 23 | PJJJ88 | rood | vr 26 jul. 1996 | € - | 4 | - |
| 24 | SNPT29 | grijs | di 6 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 25 | SPJN66 | zwart | ma 5 jan. 1998 | € - | 4 | - |
| 26 | PNTG09 | rood | do 12 sep. 1996 | € - | 4 | - |
| 27 | PRGZ33 | groen | do 3 okt. 1996 | € - | 4 | - |
| 28 | PSBD68 | groen | vr 18 okt. 1996 | € - | 4 | - |
| 29 | PVTV34 | blauw | vr 3 jan. 1997 | € - | 4 | - |
| 30 | SJLB54 | groen | di 4 nov. 1997 | € - | 4 | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.