LSHB19 Rode Toyota Starlet 13i Aut E2 van bouwjaar 1995
LSHB19 is het kenteken van een 2-deurs rode Toyota Starlet 13i Aut E2
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 aug 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 9 jun 2022 herkeurd worden.
Op wo 5 jan 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 13i Aut E2 is WAM-verzekerd en mag tot 0 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-08-2010.
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder benzine.
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 11 aug 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 9 jun 2022 herkeurd worden.
Op wo 5 jan 2022 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 13i Aut E2 is WAM-verzekerd en mag tot 0 kg belast worden.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 11-08-2010.
Alle voertuig data van LSHB19 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Starlet 1.3i Aut. E2 |
| inrichting | Niet geregistreerd |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.410,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | LSHB19 |
| eigenaren privé / zakelijk | 4 / 0 |
| leeftijd | 26 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | LSHB19 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | LSHB19 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | LSHB19 |
| volgnummer 2, code 70 | Het voertuig is (mede) ingericht voor het gebruik door/vervoer van (een) invalide(n) |
| volgnummer 3, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | LSHB19 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | wo 5 jan 2022 12:04 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating | vr 11 aug 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 11 aug 1995 |
| Massa | LSHB19 |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| massa rijklaar | 905 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | LSHB19 |
| wielbasis | 2,30 m |
| Terugroepactie | LSHB19 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | LSHB19 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | LSHB19 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | LSHB19 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 1 |
| geluid | |
| Keuringen en meldingen | LSHB19 |
|---|---|
| do 9 mei 2019 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 9 jun 2020 |
| do 14 mei 2020 10:44 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |
| do 14 mei 2020 10:44 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 9 jun 2021 |
| ma 17 mei 2021 10:48 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
| ma 17 mei 2021 10:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 9 jun 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van LSHB19
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.