DLFP76 Groene Toyota Starlet 13 U9 hatchback van bouwjaar 1992
DLFP76 is het kenteken van een 2-deurs groene Toyota Starlet 13 U9 hatchback
Deze personenauto van 754 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 jan 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 jul 2022 herkeurd worden.
Op di 14 jul 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 13 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.225 kg belast worden en een aanhanger tot 377 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2007.
Deze personenauto van 754 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode EURO 0 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 2 jan 1992 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 14 jul 2022 herkeurd worden.
Op di 14 jul 2020 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 13 U9 is WAM-verzekerd en mag tot 1.225 kg belast worden en een aanhanger tot 377 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2007.
Alle voertuig data van DLFP76 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Starlet 1.3 U9 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| 1e kleur | groen |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Status | DLFP76 |
| eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
| leeftijd | 30 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | DLFP76 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | DLFP76 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | DLFP76 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | di 14 jul 2020 17:43 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | do 2 jan 1992 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 2 jan 1992 |
| Massa | DLFP76 |
| massa ledig voertuig | 754 Kg |
| massa rijklaar | 854 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.225 Kg |
| max. te belasten met | 471 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 377 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.225 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 137 cm |
| Maten | DLFP76 |
| wielbasis | 2,30 m |
| Terugroepactie | DLFP76 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | DLFP76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.296 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | DLFP76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | DLFP76 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | EURO 0 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
| Keuringen en meldingen | DLFP76 |
|---|---|
| ma 24 jun 2019 09:48 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 jul 2020 |
| di 14 jul 2020 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk | |
| di 14 jul 2020 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remverschil op 1 as te groot | |
| di 14 jul 2020 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| di 14 jul 2020 13:34 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: CO meer dan wettelijk toegestaan | |
| di 14 jul 2020 13:34 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 14 jul 2021 |
| di 22 jun 2021 15:55 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Tankdop (passende) ontbreekt | |
| di 22 jun 2021 15:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 14 jul 2022 |
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 754 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
| Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
| Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
| Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
| Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
| Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
| Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
| Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
| Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
| Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
| Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
| Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van DLFP76
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.