NBGN90 Rode Toyota Starlet 1.3i Aut. E2 hatchback van bouwjaar 1995
NBGN90 is het kenteken van een 2-deurs rode Toyota Starlet 1.3i Aut. E2 hatchback
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 okt 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 22 dec 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 1.3i Aut. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-10-2010.
Deze personenauto van 805 kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.296 cm3 benzine-motor met 55.00 kW (75 pk).
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 1 en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een -label.
De personenauto is op di 10 okt 1995 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 26 sep 2021 herkeurd worden.
Op za 22 dec 2018 is deze Toyota voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Toyota Starlet 1.3i Aut. E2 is WAM-verzekerd en mag tot 1.265 kg belast worden en een aanhanger tot 400 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-10-2010.
Alle voertuig data van NBGN90 
| Algemeen |  |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Toyota |
| handelsbenaming | Starlet 1.3i Aut. E2 |
| inrichting | hatchback |
| eigenaren | 4 |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.220,00 |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| leeftijd | 25 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| WAM verzekerd | ja |
| aantal deuren | 2 |
| aantal wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| geregistreerd als taxi | nee |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NBGN90 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2020 |
| Bijzonderheden | NBGN90 |
| volgnummer 1, code 64 | Voor datum eerste toelating zie rubriek "Afgegeven de" |
| Datums | NBGN90 |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | za 22 dec 2018 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 10 okt 1995 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 10 okt 1995 |
| Massa | NBGN90 |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| massa rijklaar | 905 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 400 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.265 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.065 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 137 cm |
| Maten | NBGN90 |
| wielbasis | 2,30 m |
| Terugroepactie | NBGN90 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NBGN90 |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.296 cm3 |
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | NBGN90 |
| brandstof 1 | Benzine |
| WLTP | |
| Milieu | NBGN90 |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissiecode | Euro 1 |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| toerental geluidsniveau | 4.500 tpm |
| Keuringen en meldingen | NBGN90 |
|---|---|
| vr 21 sep 2018 12:01 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Lambdawaarde wijkt af | |
| vr 21 sep 2018 12:01 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 22 sep 2019 |
| do 26 sep 2019 13:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Achterlicht werkt niet (goed) | |
| do 26 sep 2019 13:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 sep 2020 |
| wo 16 sep 2020 15:16 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |
| wo 16 sep 2020 15:16 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 26 sep 2021 |
MRB / Wegenbelasting 2021
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 805 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 358,09 | € 119,36 |
| Friesland | € 348,06 | € 116,02 |
| Drenthe | € 356,02 | € 118,67 |
| Overijssel | € 336,76 | € 112,25 |
| Flevoland | € 339,15 | € 113,05 |
| Gelderland | € 352,04 | € 117,35 |
| Utrecht | € 328,81 | € 109,60 |
| Noord-Holland | € 317,67 | € 105,89 |
| Zuid-Holland | € 353,47 | € 117,82 |
| Zeeland | € 351,40 | € 117,13 |
| Noord-Brabant | € 334,38 | € 111,46 |
| Limburg | € 333,58 | € 111,19 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JTRG61 | grijs | 5-01-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 2 | LGVL22 | blauw | 5-04-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 3 | GZZG21 | wit | 1-11-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 4 | NHDG10 | rood | 19-12-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 5 | GJVF04 | groen | 11-05-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 6 | JTZS07 | groen | 10-01-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 7 | NGFG97 | rood | 24-11-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 8 | HFPS26 | rood | 29-11-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 9 | JRNF17 | rood | 11-11-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 10 | LTGR43 | blauw | 28-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 11 | LRZN88 | rood | 5-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 12 | LGBD67 | rood | 24-03-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 13 | NDVP56 | rood | 27-10-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 14 | HLZJ82 | groen | 8-02-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 15 | LPDR29 | rood | 8-06-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 16 | HLSV81 | rood | 18-02-1994 | € - | 4 | - |
| 17 | GTGG26 | groen | 2-08-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 18 | NBRV69 | rood | 11-12-1995 | € - | 4 | - |
| 19 | LBRZ11 | rood | 16-02-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 20 | LJPZ31 | rood | 28-04-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 21 | JHRV31 | rood | 19-08-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 22 | LSVS62 | groen | 14-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 23 | GJBH20 | groen | 14-04-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 24 | GLHH46 | rood | 28-04-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 25 | GGBL25 | rood | 16-04-1993 | € - | 4 | 1.296 |
| 26 | HTVF59 | groen | 22-04-1994 | € - | 4 | 1.296 |
| 27 | LBBB61 | rood | 22-02-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 28 | LTPG89 | rood | 27-07-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 29 | NBFD93 | groen | 5-10-1995 | € - | 4 | 1.296 |
| 30 | JTLL51 | rood | 11-01-1995 | € - | 4 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
Citroën -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Skoda -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo
Voertuiginformatie van NBGN90
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.